Nikita Novikov

Następca Alfa Romeo Tonale 2027: platforma, fabryka i data premiery

A. Krivonosov

Następca Alfa Romeo Tonale zadebiutuje w czwartym kwartale 2027 roku na platformie STLA Medium, produkowany w Melfi. Giulia i Stelvio, w tym Quadrifoglio, pozostają w produkcji do 2027 roku.

Dodaj SpeedMe do preferowanych źródeł Google

Alfa Romeo przygotowuje nowego crossovera średniej wielkości, który ma zastąpić model Tonale. Według Reutersa premiera odbędzie się jeszcze przed końcem 2027 roku, a produkcję zorganizowano w fabryce Stellantis w Melfi na południu Włoch. Sama marka podała już dokładniejszy termin: oficjalna prezentacja zaplanowana jest na czwarty kwartał 2027 roku.

Przyszły model należy do segmentu C-SUV i zostanie zbudowany na architekturze STLA Medium. Platforma została zaprojektowana pod kilka typów napędów, więc oferta nie powinna ograniczać się wyłącznie do wersji elektrycznej. Silniki, wymiary, zasięg i ceny nie zostały jeszcze podane. Teaser opublikowany 14 lipca pokazuje jedynie fragment tylnych świateł i nadwozia.

© media.stellantis.com

Zastąpienie modelu Tonale ma dla marki szczególne znaczenie. Obecny crossover pozostaje jednym z filarów gamy Alfa Romeo: do maja 2026 roku wyprodukowano ponad 100 000 egzemplarzy, a sam model otrzymał aktualizację stosunkowo niedawno — w kwietniu, na targach motoryzacyjnych w Nowym Jorku. Na nowy samochód trzeba będzie czekać jeszcze prawie półtora roku, więc Tonale przez dłuższy czas będzie musiał podtrzymywać sprzedaż pomiędzy kompaktowym Junior a większym Stelvio.

Równolegle Alfa Romeo odświeży model Junior i do 2030 roku wprowadzi hatchbacka segmentu C, który ma być kontynuacją linii modeli 147 i Giulietta. Co istotne, wybrano dla niego inną architekturę — STLA One. Ma się ona pojawić w 2027 roku, obejmować segmenty B, C i D oraz obsługiwać różne rodzaje napędów, w tym wersje zelektryfikowane.

Giulia i Stelvio, w tym wersje Quadrifoglio, pozostaną w produkcji do 2027 roku. Bezpośredni następcy tych modeli nie zostali jeszcze zatwierdzeni: Stellantis wciąż analizuje warianty utrzymania Alfa Romeo w droższym segmencie D. Najbliższą potwierdzoną nowością marki nie jest więc nowy sedan czy flagowy SUV, lecz bardziej masowy następca Tonale.