19:32 09-10-2025

Cupra Formentor VZ5 powraca: 2.5 TFSI, 385 KM i wersja RHD

Cupra oficjalnie przywróciła Formentora w wersji VZ5, znów stawiając na jeden z najbardziej elektryzujących crossoverów marki. Pod maskę wraca słynny pięciocylindrowy 2.5 TFSI od Audi z RS3, o mocy 385 KM i 470 Nm. Napęd trafia na wszystkie koła przez 7‑biegową skrzynię DSG, a sprint 0–100 km/h zajmuje około 4,2 s — liczby sugerujące poważne tempo przy zachowaniu własnego charakteru auta.

Najnowsze VZ5 odróżnia się od poprzednika przeprojektowanym pakietem aero, szerszymi nadkolami, czterema końcówkami wydechu w miedzianym wykończeniu i bardziej zdecydowanym splitterem z przodu. W kabinie znalazły się sportowe fotele CupBucket, miedziane akcenty oraz odświeżone cyfrowe zegary. Te detale, w połączeniu z głęboko profilowanymi fotelami, nadają wnętrzu skupioną, ale nie przesadzoną atmosferę.

Najważniejsza zmiana: Formentor VZ5 będzie teraz produkowany zarówno w wersji z kierownicą po lewej, jak i po prawej stronie, co po raz pierwszy otwiera mu drogę do Wielkiej Brytanii i Japonii. Cupra planuje limitowaną serię 4000 egzemplarzy — rozsądny ruch, który łączy szerszą dostępność z realną rzadkością.

Szef marki Sven Schuwirth podkreśla, że powrót VZ5 ma być odważnym potwierdzeniem ducha CUPRY — pasji, śmiałości i mocy. Ceny jeszcze nie ujawniono; oczekiwania krążą wokół 60 tys. funtów. Przekaz jest czytelny: mimo zbliżających się norm Euro 7 Cupra nie zamierza rozstawać się z ikonicznym pięciocylindrowcem Audi — i trudno się dziwić, skoro to właśnie ten silnik pozostaje wizytówką auta.