08:20 13-10-2025

BYD potwierdza Yangwang U9 Xtreme w Brazylii: 1 egzemplarz dla Leo Sancheza

Chińskie BYD oficjalnie potwierdziło, że hipersamochód Yangwang U9 Xtreme trafi do Brazylii. Kraj otrzyma jeden egzemplarz, który, jak przekazał przedstawiciel BYD Li Yunfei, ma zostać przekazany kierowcy wyścigowemu i przedsiębiorcy Leo Sanchezowi. Firma zaznacza, że powstało zaledwie 30 sztuk, a zainteresowanie było na tyle duże, że tylko w ciągu jednego miesiąca z samej Brazylii napłynęło ponad 20 zapytań. Przydzielenie jednego auta najlepiej pokazuje, jak ograniczona jest podaż i jak bardzo lokalny rynek łaknie głośnych elektryków.

Yangwang U9 Xtreme to torowa odmiana flagowego elektryka BYD rozwijanego pod submarką Yangwang. Samochód korzysta z architektury 1200 V, układu napędu na cztery koła e4 oraz aktywnego zawieszenia Yunnian-X. Cztery silniki elektryczne, każdy o mocy 555 kW, łącznie generują 2220 kW (około 3000 KM), co daje 1217 KM na tonę. Już na papierze te wartości lokują go w ścisłej czołówce najbardziej bezkompromisowych maszyn nastawionych na jazdę po torze.

Według producenta prototyp U9X osiągnął rekordową prędkość 496,22 km/h, a na Nürburgringu uzyskał czas 6:59,157 na okrążeniu — stając się pierwszym seryjnym elektrykiem, który przejechał pętlę poniżej siedmiu minut. Takie deklaracje na nowo rysują granice osiągów aut na prąd.

Auto wyposażono w tytanowe hamulce węglowo-ceramiczne, nowy układ chłodzenia oraz torowe opony GitiSport e·Gtr2 Pro. Każdy element podporządkowano efektywności na torze — zanim spojrzy się na stoper, widać, o co tu chodzi.