DS N°7 2026: cena, zasięg i terminy jazd testowych
Od 11 września francuscy dealerzy otwierają jazdy testowe DS N°7; ceny bez zmian, a wersja Long Range osiąga 740 km WLTP.
11 września dla DS N°7 zaczyna się etap, którego nie było przy otwarciu zamówień: francuscy dealerzy po raz pierwszy na masową skalę udostępnią nowego crossovera do jazd testowych. Samochody trafiają już do wszystkich salonów DS STORE w krajach, w których marka jest obecna, a specjalny weekend jazd testowych 11–13 września odbędzie się jeszcze przed paryskim salonem samochodowym w październiku.
Cena tymczasem się nie zmieniła. Podobnie jak na poprzednim etapie wprowadzania modelu, hybrydowa wersja N°7 kosztuje we Francji od 43 900 €. Elektryczna E-TENSE FWD zaczyna się od 46 990 €, a Long Range od 50 610 €.
Wersje elektryczne różnią się nie tylko ceną. W aktualnym komunikacie DS podaje dla napędzanej na przednie koła E-TENSE do 543 km według WLTP — taką samą wartość, jak przy otwarciu zamówień. Long Range z akumulatorem 97,2 kWh zachowuje deklarowane 740 km. Producent podał wcześniej także moce 230 i 245 KM odpowiednio oraz szybkie ładowanie do 160 kW.
Jeśli chodzi o wyposażenie, postawiono nie tyle na dynamikę, co na komfort: dostępne są adaptacyjne zawieszenie DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, noktowizja, reflektory matrycowe i rozbudowana izolacja akustyczna. Tę samą ideę wspiera 14-kanałowy system audio Focal o mocy 690 W.
Kolejnym argumentem na starcie sprzedaży jest program DS SERENITY: gwarancja może obowiązywać do 8 lat lub 160 000 km, w tym multimedia, a pomoc drogowa jest dostępna w 47 krajach. Od 30 sierpnia DS wesprze start sprzedaży kampanią reklamową „Put the World on Mute” z remiksem utworu „It’s Oh So Quiet” Björk, ale prawdziwym, sprawdzalnym momentem przełomowym dla modelu będzie dopiero 11 września, kiedy klienci będą mogli sami usiąść za kierownicą N°7.