00:20 15-10-2025

Tesla rozważa powrót do kompaktowego EV Gen3 za ok. 25 tys. dolarów

Tesla może być bliska wskrzeszenia projektu kompaktowego auta elektrycznego, porzuconego w 2024 roku. Doniesienia z Chin sugerują, że producent ponownie rozważa wprowadzenie przystępnego cenowo modelu opartego na trzeciej generacji swojej platformy. Zwrot ma wynikać z mizernych rezultatów uproszczonych wersji Modelu 3 i Modelu Y, które okazały się zbyt kompromisowe i nie znalazły nabywców w USA ani Europie. Wynik mówi sam za siebie: agresywne cięcie kosztów, które tępi produkt, rzadko przekonuje rynek.

Elon Musk wcześniej zapowiadał opracowanie elektryka poniżej 25 tys. dolarów, z wykorzystaniem nowej metody produkcji pojazdów „unboxed”. Ten plan trafił jednak do zamrażarki w obliczu słabszej sprzedaży i nadziei, że ubytek zrekompensują wpływy z Full Self-Driving. Teraz, gdy chińskie marki BYD i Leapmotor szybko nabierają rozpędu, Tesla zdaje się korygować kurs — mniej w duchu śmiałego eksperymentu, bardziej jako pragmatyczna odpowiedź na presję konkurencji. Trudno się temu dziwić: klienci coraz ostrzej weryfikują stosunek ceny do realnej wartości.

Według przecieków firma pracuje nad projektami NV91 i NV93 — dwoma modelami przygotowanymi do produkcji wielkoseryjnej, by odzyskać konkurencyjność w Chinach. Plany mają zakładać wykorzystanie istniejących fabryk, a docelowa cena ma oscylować wokół 25 tys. dolarów.

Jeśli plotki się potwierdzą, byłoby to w praktyce przyznanie, że nacisk na okrojone warianty Modelu 3/Y należał do najbardziej brzemiennych w skutkach błędów strategicznych Tesli ostatnich lat. Trzeźwa korekta może jednak postawić markę z powrotem w natarciu — szczególnie gdy produkt znów stanie w centrum, a nie same arkusze kalkulacyjne.