Geely Galaxy TT: data premiery, cena i najważniejsze dane techniczne
Geely wprowadzi Galaxy TT 10 września. Trzy wersje z napędem na tył startują od 145 900 juanów, oferując ładowanie 6C i do 245 kW.
Geely oficjalnie wprowadzi Galaxy TT na rynek 10 września. Trzy wersje z napędem na tylne koła są obecnie oferowane w przedsprzedaży w cenach od 145 900 do 169 900 juanów. Najważniejsze pytanie nie dotyczy już techniki, bo ta została ujawniona, lecz tego, czy firma utrzyma tak agresywny przedział cenowy w ostatecznym cenniku.
Zainteresowanie samochodem mierzy się już nie tylko liczbą odsłon: pod koniec sierpnia Geely informowało o ponad 20 000 zamówień przedpremierowych. Nadal są to zamówienia w przedsprzedaży, a nie rejestracje czy faktyczne dostawy. Pierwsze statystyki sprzedaży po 10 września pokażą więc, jaka część mocnego początkowego zainteresowania przełoży się na realne zakupy.
Podczas premiery nie należy już oczekiwać technicznych niespodzianek. Galaxy TT ma 4 999 mm długości, wykorzystuje architekturę 800 V, akumulatory CATL Shenxing TT i obsługuje ładowanie 6C. Producent deklaruje, że 11 minut ładowania pozwala odzyskać ponad 400 km zasięgu. Wersje z napędem na tył osiągają do 245 kW, czyli 333 KM, a odmiana Ultra z napędem na cztery koła rozwija 425 kW, około 578 KM.
Dlatego nie ma większego sensu ponownie omawiać techniki Galaxy TT po otwarciu przedsprzedaży. Już wtedy wersja bazowa wyróżniała się wyjątkowo agresywną ceną: jest o 63 900 juanów tańsza od wersji Ultra z napędem na cztery koła i o około 34% tańsza od bazowego Xiaomi SU7. Kolejnym sprawdzianem będzie ostateczna cena 10 września oraz warunki, które Geely pozostawi po zakończeniu kampanii przedsprzedażowej.
Ultra pozostaje osobnym przypadkiem. Jeszcze latem wersja o mocy 578 KM, wyposażona w lidar i przyspieszająca od 0 do 100 km/h w 3,8 s, była technologicznym szczytem gamy. Teraz większe znaczenie dla rynku mają jednak masowe odmiany Galaxy TT z napędem na tył: ich końcowa cena pokaże, jak daleko Geely jest gotowe posunąć się w rywalizacji cenowej chińskich elektrycznych sedanów.