Daihatsu Move i Subaru Stella — akcja 2026: problem z palnością i zakres naprawy
Daihatsu obejmuje w Japonii akcją 10 091 modeli Move i Subaru Stella, ponieważ materiały siedzeń i przednich podłokietników nie spełniają wymagań testu palności.
Daihatsu ogłosiło w Japonii akcję obejmującą 10 091 samochodów Move i Subaru Stella, ponieważ niektóre materiały wnętrza nie spełniają wymagań dotyczących palności. Problem nie został wykryty po pożarach ani skargach właścicieli: w oficjalnym zgłoszeniu widnieje 0 zgłoszonych przypadków usterki i brak wypadków, a sygnał pochodził od dostawcy. Akcję nr 5874 zarejestrowano 10 września, a działania rozpoczęto 11 września 2026 roku.
Przyczyna wiąże się ze sposobem obróbki powierzchni niektórych materiałów pokrowców siedzeń i przednich podłokietników drzwi. Podczas testu płomień może rozprzestrzeniać się po części z nich szybciej, niż dopuszczają japońskie wymagania. Obowiązująca norma techniczna MLIT określa maksymalną prędkość spalania na 100 mm/min albo, alternatywnie, wymaga, aby materiał nie palił się lub odpowiednio szybko samoczynnie gasł. Akcja nie oznacza więc, że wnętrze może zapalić się samoistnie: chodzi o niezgodność stwierdzoną w standaryzowanym teście palności.
Akcja obejmuje 9503 egzemplarze Daihatsu Move i 588 Subaru Stella wyprodukowanych od 19 maja do 29 sierpnia 2025 roku. Po sprawdzeniu numeru nadwozia dealer wymieni albo pokrowce siedzeń wraz z przednimi podłokietnikami drzwi, albo wyłącznie podłokietniki. Na schemacie MLIT strefy wymiany zaznaczono bezpośrednio na siedzeniach i drzwiach.
Obecność Stelli na liście nie jest przypadkowa: Subaru oficjalnie podaje, że obecny model jest dostarczany przez Daihatsu w ramach umowy OEM. Podobna relacja dotyczy także innych japońskich kei carów marki — na przykład aktualny Subaru Chiffon również jest modelem OEM Daihatsu.
Sam Move należy do świeżej, siódmej generacji: Daihatsu całkowicie odnowiło model w czerwcu 2025 roku i dodało przesuwne drzwi. Właściciele samochodów z wczesnych partii produkcyjnych powinni sprawdzić numer nadwozia na oficjalnej stronie akcji Daihatsu, ponieważ podane zakresy numerów mogą obejmować auta, które faktycznie nie są nią objęte.
Informacja serwisowa: akcja jest zarejestrowana w MLIT pod numerem 5874. Właściciele objętych nią samochodów zostaną powiadomieni bezpośrednio, także pocztą. Po sprawdzeniu numeru nadwozia dealer wykona jeden z dwóch przewidzianych wariantów wymiany części; opublikowane oficjalne dokumenty nie podają odrębnego wewnętrznego numeru kampanii Daihatsu ani dokładnych dat wysyłki powiadomień.