Factorial Solstice: akumulator ze stałym elektrolitem 450 Wh/kg i skalowanie z Mitsui Kinzoku
Factorial będzie skalować Solstice z Mitsui Kinzoku. Platforma akumulatorów ze stałym elektrolitem siarczkowym ma osiągać do 450 Wh/kg energii właściwej.
Do 450 Wh/kg — taką potencjalną energię właściwą Factorial deklaruje dla swojej platformy Solstice z całkowicie stałym elektrolitem. Amerykańska firma włączyła teraz do skalowania Mitsui Kinzoku, producenta siarczkowych elektrolitów stałych.
Kluczowe nie jest tu samo porozumienie, lecz materiał. Mitsui Kinzoku opracowała siarczkowy elektrolit A-SOLiD i już zwiększa moce w Saitamie. Według oficjalnych informacji firmy pierwsza fabryka masowej produkcji ma ruszyć w 2027 roku. Factorial łączy więc swoją architekturę ogniw z partnerem, który równolegle przygotowuje przemysłową bazę do wytwarzania elektrolitu.
Dla Factorial to kolejny etap po przejściu technologii do testów w samochodach. W czerwcu 2026 roku Stellantis zintegrował ogniwa FEST z prototypowym Dodge Charger Daytona i rozpoczął testy drogowe. Parametry 375 Wh/kg, ładowanie od 15% do 90% w 18 minut oraz praca od −30 do +45 °C pochodzą jednak z walidacji ogniw FEST, której wyniki Stellantis oficjalnie opublikował już w 2025 roku.
Solstice to osobna platforma Factorial z całkowicie stałym elektrolitem siarczkowym. Firma podaje potencjalną energię właściwą do 450 Wh/kg oraz możliwość pracy w temperaturach powyżej 90 °C. W 2024 roku Factorial poinformował o przeskalowaniu ogniw Solstice typu A-sample do 40 Ah.
Główne ograniczenie pozostaje bez zmian: wysoka energia właściwa sama w sobie nie oznacza jeszcze gotowości do masowej produkcji samochodowej. Branża próbuje dziś rozwiązać właśnie problem skalowania. Podobne przejście od rozwoju do wdrożenia pilotażowego przygotowuje Geely, która planuje testy baterii ze stałym elektrolitem w pojazdach na 2027 rok. Partnerstwo Factorial z Mitsui Kinzoku jest ważne przede wszystkim dlatego, że zapewnia Solstice realny łańcuch dostaw kluczowego materiału.