CEER EXOBOT: dane techniczne, zasięg i termin sprzedaży
Saudyjski CEER pokazał sedana i SUV-a EXOBOT z baterią 112 kWh, instalacją 800 V i zasięgiem do 670 km NEDC; ceny nadal nie podano.
Arabia Saudyjska po raz pierwszy pokazała samochody własnej marki CEER: rodzinę EXOBOT otwierają elektryczny sedan i SUV. Po światowej premierze 21 września producent opublikował także pierwsze dane techniczne: baterię o pojemności 112 kWh, architekturę 800 V i moc do 850 KM. Deklarowany zasięg wynosi do 670 km według cyklu NEDC dla sedana i 560 km dla SUV-a, a ładowanie od 10 do 80% ma zajmować mniej niż 30 minut. Ceny i dokładny termin rozpoczęcia sprzedaży nie zostały jeszcze publicznie podane.
Oba samochody zostały opracowane i zaprojektowane w Arabii Saudyjskiej, a ich produkcja ma ruszyć w CEER Manufacturing Complex. Sedan i SUV będą pierwszymi z siedmiu modeli, które firma planuje wprowadzić w ciągu pięciu lat. Później gama ma objąć także samochody klasy średniej i kompaktowej z różnymi rodzajami układu napędowego.
Premiera ma ważne tło. Gdy CEER powstał w 2022 roku, PIF zapowiadał, że pierwsze samochody marki będą dostępne już w 2025 roku. Ogłoszono wtedy również, że CEER jest wspólnym przedsięwzięciem PIF i Foxconn, korzysta z licencjonowanych technologii komponentów BMW, a Foxconn odpowiada za architekturę elektryczną. Pierwotny termin minął: CEER określa dziś EXOBOT First Edition jako wersję dostępną wkrótce, natomiast kolejna odmiana Plus jest planowana na 2027 rok.
Arabia Saudyjska równolegle buduje szerszy ekosystem motoryzacyjny. Chińskie marki aktywnie wchodzą na lokalny rynek; Wuling podpisał na przykład umowę z saudyjskim dystrybutorem United Motors Group. Lucid również zwiększa produkcję w kraju i planuje w drugiej połowie 2027 roku rozpocząć tam wytwarzanie bardziej przystępnego cenowo elektrycznego crossovera Cosmos. CEER wyróżnia się tym, że jest własną saudyjską marką i producentem OEM, a nie jedynie lokalnym zakładem zagranicznego koncernu.
Kolejnym prawdziwym sprawdzianem dla EXOBOT nie będzie więc publikacja następnych podstawowych danych, lecz przejście do etapu komercyjnego. Cena, dokładna dostępność First Edition i rozpoczęcie produkcji seryjnej pokażą, jak daleko CEER przeszedł od narodowego projektu przemysłowego do pełnoprawnego producenta samochodów.