VOYAH Dream 9: cena, zasięg i dane techniczne
VOYAH wprowadza Dream 9 w Chinach od 419 900 juanów. PHEV ma akumulator 65 kWh, 340 km zasięgu CLTC i ładowanie od 20 do 80% w 12 minut.
419 900 juanów — od takiej kwoty zaczyna się teraz cena VOYAH Dream 9 w Chinach. Ostateczna cena bazowa jest o 10 000 juanów, czyli około 2,3%, niższa od tej z przedsprzedaży: 5 września najtańsza wersja kosztowała 429 900 juanów. Zamiast pięciu wcześniej zapowiedzianych odmian gama seryjna obejmuje teraz sześć wersji, a górna granica cenowa pozostała na poziomie 529 900 juanów.
To właśnie cena odróżnia obecny start sprzedaży od wcześniejszego etapu historii Dream 9, gdy VOYAH dopiero przygotowywał się do uruchomienia przedsprzedaży. Regularna sprzedaż rozpoczęła się 22 września. Gama obejmuje trzy poziomy wyposażenia — Ultra, Ultra+ i Lizun — każdy dostępny jako hybryda plug-in oraz samochód w pełni elektryczny.
Wersja PHEV łączy turbodoładowany silnik 1,5 l z dwoma silnikami elektrycznymi i osiąga do 560 kW, czyli około 761 KM. Akumulator o pojemności 65 kWh zapewnia do 340 km jazdy wyłącznie na prądzie według CLTC, a ładowanie 5C od 20 do 80% trwa 12 minut. Elektryczny Dream 9 ma silniki o mocy 175 i 300 kW, akumulator 120 kWh oraz zasięg do 701 km według CLTC. Obie wersje korzystają z architektury 800 V.
Dream 9 otrzymał również system Huawei Qiankun ADS 5 z 37 czujnikami, główny lidar 896-liniowy, trzy dodatkowe lidary półprzewodnikowe, skrętną tylną oś z kątem skrętu do 10 stopni oraz trójkomorowe zawieszenie pneumatyczne.