Zasięg Audi A6 e-tron: rekord 1338 km na jednym ładowaniu
Seryjne Audi A6 Sportback e-tron performance przejechało 1338 km na jednym ładowaniu. Rekord uzyskano przy skrajnie oszczędnej jeździe i nie oznacza on normalnego zasięgu autostradowego.
Seryjne Audi A6 Sportback e-tron performance ustanowiło rekord Guinnessa, pokonując 1338 km na jednym ładowaniu wobec oficjalnego zasięgu do 777 km WLTP. Wynik był wyższy o 561 km, czyli około 72%, ale nie należy traktować go jako nowego realnego zasięgu tego Audi.
Według Audi Miko Marczyk wystartował 11 września i jechał przez Kraków, Sandomierz, Warszawę, Toruń i Grudziądz do Helu nad Bałtykiem, a następnie wrócił tą samą trasą. Próba trwała ponad 45 godzin i zakończyła się między Toruniem a Ciechocinkiem.
Drugą kluczową liczbą jest zużycie energii wynoszące zaledwie 7,09 kWh/100 km. A6 Sportback e-tron performance ma akumulator o pojemności 100 kWh brutto i 94,9 kWh netto. Proste obliczenie pokazuje, jak dobrze zgadzają się dane: 7,09 kWh na 100 km na dystansie 1338 km daje około 94,9 kWh.
Warunki były jednak podporządkowane maksymalnej efektywności. Podzielenie dystansu przez całkowity czas próby daje ogólne tempo około 30 km/h, obejmujące cały czas rekordowego przejazdu. Średnia temperatura wynosiła około 15 °C. Samochód poruszał się po drogach publicznych i w ruchu miejskim, ale tak niskie tempo mocno ogranicza straty aerodynamiczne. Dlatego wyniku nie można bezpośrednio porównywać z jazdą autostradową przy 100–130 km/h.
Dobry kontrast pokazuje niedawny test zasięgu przy wysokiej prędkości: w chłodnych warunkach i przy średniej 111 km/h Audi A6 Avant e-tron Performance potrzebowało pierwszego ładowania już po 441 km. Ta sama rodzina aut elektrycznych może więc osiągać skrajnie różne wyniki zależnie od prędkości i temperatury.
Rekord Audi poprawił poprzedni rezultat o 133 km. Lucid Air Grand Touring wcześniej przejechał 1205 km bez ładowania. Sędzia Guinness World Records Anouk de Timary była na miejscu, aby potwierdzić próbę Marczyka.
Sam samochód również jest interesujący. A6 Sportback e-tron performance rozwija 367 KM, korzysta z 800-woltowej platformy PPE i ma współczynnik oporu powietrza 0,21, najniższy spośród seryjnych modeli Audi. Moc rekuperacji sięga 220 kW.
Znaczenie tego rekordu nie polega więc na obietnicy 1338 km dla każdego właściciela, lecz na pokazaniu granicy efektywności seryjnego samochodu. Przy normalnych prędkościach autostradowych zużycie energii będzie znacznie wyższe, ale eksperyment pokazuje, jak mocno zasięg zależy nie tylko od akumulatora, lecz także od prędkości, aerodynamiki i kierowcy.