Alfa Romeo Tonale Ibrida Sport Speciale ograniczone do 60 egzemplarzy w Japonii
Alfa Romeo wprowadza w Japonii Tonale Ibrida Sport Speciale. Seria 60 aut ma wyjątkowe detale i oświetlenie inspirowane Biscione, ale bez dodatkowej mocy.
Cała japońska seria Alfa Romeo Tonale Ibrida Sport Speciale liczy zaledwie 60 samochodów. Crossover kosztuje 6,88 mln jenów. Zwykłe Ibrida Veloce wyceniono na 6,65 mln jenów, więc dopłata do wersji specjalnej wynosi 230 tys. jenów, czyli około 3,5%.
Dopłata nie oznacza większej mocy. Bazą pozostaje Veloce z turbodoładowanym silnikiem 1,5 l, 48-woltowym układem hybrydowym o łącznej mocy 175 KM i 7-biegową skrzynią dwusprzęgłową. Japoński Sport Speciale wyróżnia się srebrnymi akcentami nadwozia, czarnymi zaciskami Brembo, osobnymi emblematami oraz wnętrzem z Alcantary i naturalnej skóry z białymi przeszyciami.
Najbardziej niezwykły detal znajduje się w kabinie: wielobarwne oświetlenie ambientowe ma geometryczny wzór inspirowany Biscione, charakterystycznym wężem Alfa Romeo. Stellantis Japan podaje też podział kolorów: 45 aut otrzyma lakier Brera Red, a tylko 15 Alfa White.
To odrębna seria na rynek japoński, której nie należy mylić z niedawno zaprezentowaną Alfa Romeo Edizione Luna Rossa. We Włoszech Tonale w tej serii specjalnej kosztuje od 48 950 euro i występuje obok modeli Junior, Giulia i Stelvio, podczas gdy japoński Sport Speciale rzeczywiście ograniczono do 60 sztuk.
Obecne Tonale pozostanie ważne dla Alfa Romeo jeszcze przez mniej więcej rok: nowy C-SUV na platformie STLA Medium ma zadebiutować w czwartym kwartale 2027 roku i zająć miejsce Tonale w gamie. Lokalne edycje, takie jak Sport Speciale, pomagają więc podtrzymać zainteresowanie obecnym modelem bez zmiany układu napędowego.