Strajki w Volkswagenie w Niemczech w 2027 roku: płace, negocjacje i zakłady
Volkswagen wypowiada kilka porozumień zbiorowych w Niemczech z końcem 2026 roku. IG Metall żąda podwyżki płac o 5% i ostrzega przed strajkami od stycznia 2027.
Volkswagen przenosi program redukcji kosztów na nowy poziom. Koncern poinformował już o wypowiedzeniu kilku układów zbiorowych w Niemczech ze skutkiem od 31 grudnia 2026 roku. Według Reutersa rewizja może objąć także porozumienie ramowe dotyczące około 100 000 pracowników głównych zakładów Volkswagena. Związek IG Metall ostrzega, że na początku 2027 roku konflikt może wyraźnie się zaostrzyć.
To część szerszej restrukturyzacji koncernu. 3 września rada nadzorcza Volkswagena zatwierdziła Future Plan 2030, który przewiduje dodatkowe dostosowanie około 50 000 stanowisk w całej grupie. Otwarta pozostaje również przyszłość czterech niemieckich zakładów w Emden, Zwickau, Hanowerze i Neckarsulm. Volkswagen chce do końca czerwca 2027 roku określić dla nich konkurencyjną strukturę produkcji.
Presja obejmuje teraz także warunki zatrudnienia. Porozumienie z 2024 roku, które przewidywało redukcję około 35 000 miejsc pracy w Volkswagen AG i zawierało gwarancje zatrudnienia, zostało wyraźnie wyłączone z obecnych wypowiedzeń. Przedstawiciele pracowników obawiają się jednak, że dalsze cięcia i reorganizacja produkcji mogą zagrozić wcześniejszym zobowiązaniom.
Równolegle Volkswagen wchodzi w kolejną rundę negocjacji zbiorowych. IG Metall domaga się podwyżki wynagrodzeń o 5% na 12 miesięcy oraz gwarancji przyszłości dla zakładów. Okres pokoju zbiorowego kończy się 1 stycznia 2027 roku. Po tej dacie możliwe będą strajki ostrzegawcze, jeśli nie zostanie osiągnięty kompromis.
Dla Volkswagena spór pojawia się w niekorzystnym momencie. Koncern próbuje przyspieszyć redukcję kosztów i przebudowę europejskiej sieci produkcyjnej, a jednocześnie mierzy się z rosnącą konkurencją, w tym ze strony chińskich producentów. Jeśli negocjacje przerodzą się w strajki, do restrukturyzacji finansowej dojdzie ryzyko zakłóceń produkcji w kluczowych niemieckich zakładach.