Citroën C3 Outdoor: ceny i dane wersji Turbo 100 oraz Hybrid 110 w Hiszpanii
Citroën C3 Outdoor startuje w Hiszpanii od 21 650 € z turbodoładowanym silnikiem 100 KM. Hybrid 110 kosztuje 23 540 €, a dopłata dotyczy głównie stylu i wyposażenia.
W Hiszpanii nowy Citroën C3 Outdoor kosztuje 21 650 € z turbodoładowanym silnikiem benzynowym o mocy 100 KM. Za 48-woltową hybrydę o mocy 110 KM trzeba zapłacić 23 540 €. Różnica między obiema wersjami napędowymi wynosi 1 890 €.
Sens odmiany Outdoor nie polega na nowej technice. Citroën umieścił ją na szczycie gamy C3 i nadał bardziej terenowy wygląd. Są specjalne zderzaki i osłony dekoracyjne, matowe 17-calowe felgi Magnetite, dwukolorowy dach, czerwone Color Clips oraz odrębne wykończenie kabiny. Nie ma napędu na cztery koła ani dodatkowego wyposażenia terenowego.
Hiszpański cennik pokazuje, ile kosztuje ten wygląd. Benzynowy Outdoor jest o 960 € droższy od C3 Max z tym samym silnikiem 100 KM, a w hybrydzie różnica wynosi 934 €. Dopłata dotyczy więc głównie stylistyki i dodatkowego wyposażenia, a nie większej mocy czy innego rodzaju napędu.
W środku Outdoor również jest bogatszy. Standard obejmuje automatyczną klimatyzację, nawigację, bezprzewodowe ładowanie smartfona, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, przednie czujniki parkowania, bezkluczykowy dostęp w Hybrid oraz fotele Advanced Comfort. Citroën określa Outdoor jako najwyższą wersję wyposażenia, a nie osobny SUV.
Technika pozostała bez zmian. Turbodoładowany silnik 1,2 l rozwija 100 KM, współpracuje z sześciobiegową skrzynią manualną i napędem na przednie koła. Hybrid 110 korzysta z układu 48 V i sześciobiegowej skrzyni dwusprzęgłowej. Oficjalne europejskie dane Citroëna mówią o około 5,5–5,6 l/100 km dla benzyny i około 5,0 l/100 km dla hybrydy.
Kwestia cen jest dla Citroëna w Hiszpanii szczególnie wrażliwa: kierownictwo marki wcześniej wskazywało ten rynek jako jeden z tych, na których presja chińskich producentów jest najbardziej odczuwalna. Powyżej 21 000 € C3 jest porównywany nie tylko z tradycyjnymi europejskimi autami miejskimi, ale też z większymi modelami chińskich marek.
Outdoor nie ogranicza się do Hiszpanii. W Niemczech wersja benzynowa kosztuje oficjalnie od 23 200 €, Hybrid 110 od 26 500 €, a odmiana elektryczna od 29 750 €. Warunki rynkowe są inne, ale ceny potwierdzają pozycjonowanie Outdoor jako drogiej wersji szczytowej.
Ta sama strategia jest stosowana w innych częściach rodziny C3. Na przykład C3 Aircross Collection również oferuje bogatsze wyposażenie bez zasadniczej zmiany podstawowej techniki.
Elektryczny ë-C3 Outdoor również oficjalnie należy do hiszpańskiej gamy, jednak cennik Motor.es opublikowany 5 października pokazuje na razie tylko wersje benzynową i hybrydową. Dlatego 21 650 € jest ceną startową C3 Outdoor z silnikiem spalinowym, a nie całej linii Outdoor.