Hyundai Sonata The Edge 2027: ceny i wersje Black N Line w Korei Południowej
Hyundai wprowadza Sonata The Edge 2027 w Korei od 28,76 mln wonów. Black N Line daje styl N Line wersjom 2.0 i 1.6 Turbo, a właściwa N Line 2.5 Turbo pozostaje osobno.
Hyundai Sonata The Edge 2027 kosztuje w Korei Południowej od 28,76 mln wonów. Najważniejszą zmianą wizualną jest nowa Black N Line za 36,75 mln wonów, ale z istotnym zastrzeżeniem: to przede wszystkim wersja stylistyczna, a nie najmocniejsza Sonata.
Black N Line bazuje na odmianie Inspiration i łączy jej wyposażenie z elementami wyglądu N Line. Hyundai dodał czarne emblematy, czarny napis z nazwą modelu oraz 19-calowe matowoczarne felgi. Prawdziwa benzynowa N Line z turbodoładowanym silnikiem 2,5 litra pozostaje osobną wersją i kosztuje 39,41 mln wonów.
To rozróżnienie jest kluczowe dla zrozumienia koreańskiego cennika. Black N Line można zamówić także ze zwykłymi układami napędowymi: wersja 2,0 litra kosztuje 36,75 mln wonów, a 1.6 Turbo 37,41 mln. Hyundai oferuje więc sportowy wygląd bez konieczności wyboru najmocniejszego silnika.
Pozostała część gamy zmieniła się punktowo. W wersji S fotel pasażera standardowo otrzymuje elektryczną regulację w czterech kierunkach, tryb Relaxation Comfort oraz możliwość sterowania od strony kierowcy. Popularna wersja Exclusive zyskuje kolor wnętrza Camel, wcześniej dostępny tylko w Inspiration.
Hybryda kosztuje od 33,28 mln wonów po uwzględnieniu ulgi podatkowej. Wersję Inspiration wyceniono na 40,52 mln. Dla hybrydowej Black N Line Hyundai podał na razie tylko cenę przed ulgą, wynoszącą 42,12 mln wonów; ostateczna kwota zostanie ogłoszona po zakończeniu procedury certyfikacji pojazdu ekologicznego.
W segmencie sedanów klasy średniej Sonata nadal konkuruje z Toyotą Camry i Hondą Accord. Consumer Reports zalicza Sonatę do polecanych modeli w tej klasie, ale obecna aktualizacja koncentruje się głównie na wyposażeniu i zróżnicowaniu wyglądu, a nie na zmianie koncepcji technicznej auta.
Sonata The Edge 2027 to aktualizacja roku modelowego, a nie nowa generacja czy lifting. Najważniejszą zmianą jest poszerzenie gamy: teraz można otrzymać wygląd N Line bez zakupu wersji 2.5 Turbo.