Toyota Hilux Hybrid 48V: ceny w Hiszpanii, diesel 2,8 i porównanie z BEV
Toyota wyceniła nowego Hiluxa Hybrid 48V w Hiszpanii od 45 000 €, podczas gdy elektryczny Hilux BEV startuje od 50 000 €.
Różnica cenowa między nową Toyotą Hilux Hybrid 48V z silnikiem Diesla a całkowicie elektrycznym Hiluxem BEV wynosi w Hiszpanii 5 000 €. Dla klientów prywatnych Hybrid 48V kosztuje od 45 000 €, a akumulatorowy Hilux BEV od 50 000 €.
Zgodnie z oficjalnym komunikatem Toyota España z 7 października nowy Hilux Hybrid 48V jest już dostępny w sieci dealerskiej. Dla flot obowiązują oddzielne ceny: od 36 848 € za GX, 43 170 € za VX i 47 633 € za Invincible. Oferty flotowe nie są bezpośrednio porównywalne z cennikiem detalicznym dla klientów prywatnych.
Diesel zachował czterocylindrowy turbodoładowany silnik 2,8 o mocy 204 KM i momencie 500 Nm. Jednostka współpracuje z sześciobiegowym automatem, napędem 4x4 oraz pomocniczym układem elektrycznym 48 V.
Mimo oznaczenia Hybrid jest to układ miękkiej hybrydy. Rozrusznik-generator wspomaga diesla przy ruszaniu i przyspieszaniu, odzyskuje energię i poprawia płynność działania systemu stop-start. Hiluxa nie trzeba ładować z gniazdka, a układ nie służy do długiej jazdy wyłącznie na prądzie.
Dziewiąta generacja pick-upa otrzymała zmienione nadwozie, ulepszone podwozie i nowocześniejsze wnętrze. Po raz pierwszy w europejskim Hiluxie zastosowano elektryczne wspomaganie kierownicy. Wyposażenie zależy od wersji: GX ma 7-calowy cyfrowy zestaw wskaźników i 9-calowy ekran multimediów, natomiast VX otrzymuje zestaw wskaźników 12,3 cala i centralny ekran 12,3 cala. Rozszerzono również pakiet Toyota Safety Sense.
W Europie Toyota pozostawia wersję wysokoprężną 48 V obok całkowicie elektrycznego Hiluxa. BEV ma akumulator 59,2 kWh, dwa elektryczne moduły eAxle i stały napęd na cztery koła. Oba napędy odpowiadają różnym zastosowaniom: BEV sprawdzi się tam, gdzie ładowanie jest łatwo dostępne, a diesel Hybrid 48V zachowuje przewagę przy długiej pracy z dala od infrastruktury ładowania.
Hiszpańskie ceny trzeba porównywać w tej samej kategorii klientów. Dla osób prywatnych Toyota oficjalnie podaje 45 000 € za Hiluxa Hybrid 48V GX i 50 000 € za Hiluxa BEV GX. Oferty flotowe zaczynają się odpowiednio od 36 848 € i 42 894 €, więc cen flotowych i detalicznych nie należy traktować zamiennie.