Mitsubishi ASX VR-e 2026: moc, bateria, ładowanie i dane techniczne
Elektryczny Mitsubishi ASX VR-e oferuje do 342 kW i 700 Nm. Australia dostanie cztery wersje, a w Nowej Zelandii podano już zasięg WLTP i ceny.
Do 342 kW, czyli 465 KM, oraz 0–100 km/h w 3,9 s — Mitsubishi ujawniło dane elektrycznego ASX VR-e przed debiutem w Australii. Najmocniejsza wersja GSR przewyższa mocą nawet słynnego Lancer Evolution X FQ-440 MR. Pod japońskim znakiem kryje się jednak samochód opracowany przez tajwańską firmę Foxtron należącą do grupy Foxconn.
Mitsubishi oficjalnie zapowiedziało ASX VR-e w sierpniu, lecz wtedy nie podało szczegółowych parametrów. Nowy model nie jest technicznie powiązany z europejskim benzynowym ASX-em opartym na Renault Captur. Mitsubishi Australia ujawniło teraz cztery odmiany: LS, Aspire, Exceed i GSR.
Trzy pierwsze wersje mają napęd na tył i silnik elektryczny o mocy 171 kW, czyli 233 KM, oraz 350 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 6,8 s. GSR otrzymuje drugi silnik na przedniej osi i napęd na wszystkie koła, a łączna moc rośnie do 342 kW, czyli 465 KM, przy 700 Nm momentu obrotowego.
Wszystkie odmiany korzystają z akumulatora litowo-żelazowo-fosforanowego o pojemności 57,7 kWh. Ładowanie prądem stałym obsługuje moc do 134 kW, a prądem przemiennym do 6,6 kW. Mitsubishi nie podało jeszcze oficjalnego zasięgu dla Australii. W Nowej Zelandii ogłoszono już wartości WLTP od 328 do 403 km zależnie od wersji, dlatego nie należy przenosić na australijski ASX VR-e danych pokrewnego Foxtrona Bria.
W kabinie znalazł się centralny ekran 15,6 cala oraz cyfrowy zestaw wskaźników 9,2 cala. Systemy wsparcia kierowcy od średnich wersji uzupełniają kamera 360 stopni i zdalne parkowanie. Exceed i GSR mają także panoramiczny szklany dach. W projektowaniu samochodu uczestniczyło studio Pininfarina.
ASX VR-e łączy stosunkowo niewielki akumulator z bardzo wysoką mocą wersji GSR z napędem na wszystkie koła. Osiągi będą jednym z głównych argumentów tej odmiany, natomiast zasięg australijskiej specyfikacji poznamy dopiero po publikacji ostatecznych danych lokalnych.
Mitsubishi zamierza wprowadzić ASX VR-e do Australii i Nowej Zelandii przed końcem 2026 roku. Samochód opracował Foxtron, a na Tajwanie produkuje go Yulon Motor. Australijskich cen i lokalnego zasięgu jeszcze nie ogłoszono. W Nowej Zelandii LS kosztuje od 57 990 NZD, a GSR do 72 990 NZD; pierwsze auta mają trafić do salonów w grudniu 2026 roku.