DS F3VER wskazuje kierunek przyszłego N°3, lecz dane wersji seryjnej nie są potwierdzone
DS pokazało kompaktowy elektryczny koncept F3VER. L’Argus łączy go z przyszłym N°3, lecz koniec 2028 roku, cena poniżej 30 000 euro i STLA One nie są potwierdzone.
DS Automobiles pokazało F3VER, kompaktowy elektryczny koncept wyznaczający nowy kierunek stylistyczny francuskiej marki. Według L’Argus zapowiada on również przyszły, bazowy model DS N°3. Najbardziej widoczna zmiana dotyczy proporcji: zamiast kolejnego wysokiego crossovera koncept ma niższe nadwozie hatchbacka, charakterem nawiązujące do pierwszego Citroëna DS3.
Historia przyszłego modelu była skomplikowana. Jesienią 2025 roku L’Argus informował, że prace nad kolejnym DS N°3 zostały wstrzymane, jednak DS Automobiles oficjalnie zaprzeczyło, by podjęto decyzję o anulowaniu rozwoju przyszłych modeli marki. Teraz L’Argus ponownie pisze o seryjnym N°3 i nie spodziewa się go w salonach wcześniej niż pod koniec 2028 roku. Według magazynu docelowa cena bazowa ma wynosić mniej niż 30 000 euro. DS nie potwierdziło oficjalnie ani terminu, ani ceny.
Producent ujawnił już wymiary eksperymentalnego auta. Według DS samochód ma 4190 mm długości, 1840 mm szerokości i 1460 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2700 mm. Bagażnik mieści 400 litrów. Takie proporcje wyraźnie różnią się od obecnego DS 3 i zbliżają koncept do klasycznego kompaktowego hatchbacka.
Stylistyka również mocno odbiega od obecnego DS 3. Pionowy element centralny z emblematem marki, światła w kształcie litery Y, dwukolorowe wykończenie i trójwymiarowe tylne lampy z efektem świetlnego tunelu tworzą nowy język wzornictwa. W ramach podejścia Design Intelligence DS chce także zmniejszyć liczbę oddzielnych elementów nadwozia, uprościć konstrukcję i poprawić aerodynamikę.
Technika ewentualnego seryjnego następcy nie została oficjalnie ujawniona. L’Argus podaje, że przyszły N°3 ma być rozwijany jako samochód elektryczny na modułowej platformie STLA One, a najbardziej efektywna wersja może oferować co najmniej 450 km zasięgu WLTP. Na razie są to informacje magazynu, a nie oficjalne dane DS. Producent pokazuje obecnie przede wszystkim stylistykę, układ wnętrza i ogólny kierunek rozwoju przyszłych modeli elektrycznych.