Jetour Traveller 7: ceny w Chinach, zasięg C-DM i dane XWD
Jetour Traveller 7 zadebiutował w Chinach z wersjami benzynowymi i C-DM. Cena w programie wymiany zaczyna się od 125 900 juanów, a PHEV oferuje do 251 km CLTC.
Tylko 2 000 juanów dzieli dwie technicznie zupełnie różne wersje nowego Jetour Traveller 7. W programie wymiany hybryda plug-in C-DM 2WD Pro kosztuje 143 900 juanów, a benzynowy 2.0TD XWD Discovery z napędem na cztery koła 145 900 juanów. W opublikowanym cenniku startowym wszystkie trzy odmiany C-DM oznaczono jako przednionapędowe.
Jetour wprowadził osiem wersji Traveller 7 14 października. Najtańszy 1.5TD 2WD Exploration kosztuje 125 900 juanów w programie wymiany. Oficjalna cena katalogowa wynosi 139 900 juanów, a osobna cena z rabatem gotówkowym 131 900 juanów.
Między ceną gotówkową a najniższą ceną programu wymiany pozostaje więc kolejne 6 000 juanów różnicy. Reklamowanych 125 900 juanów nie można traktować jako bezwarunkowej ceny zakupu.
Różnice techniczne są równie istotne. Benzynowy Traveller 7 2.0TD XWD rozwija 187 kW, czyli około 254 KM, i ma napęd XWD na cztery koła. Dla C-DM materiały premierowe podają akumulator CATL o pojemności do 45,12 kWh i do 251 km zasięgu elektrycznego według CLTC. Jednocześnie cennik określa wszystkie trzy odmiany C-DM jako 2WD, podczas gdy inne materiały prezentacyjne opisują trójsilnikowy układ AWD o mocy 575 kW. Tej wartości nie należy automatycznie przypisywać bazowym hybrydom z napędem na przód.
Traveller 7 ma 4 827 mm długości i rozstaw osi 2 800 mm. Dane z premiery pokazują, że trzeba dokładnie sprawdzać konkretną wersję: cena, rodzaj napędu i specyfikacja C-DM różnią się zależnie od odmiany, a opublikowane materiały nadal zawierają sprzeczność.