Jetta M6 2026: ceny, zasięg i różnice między Max a Ultra
Pierwszy elektryczny samochód marki FAW-Volkswagen Jetta debiutuje w Chinach; wersje Max i Ultra mają ten sam akumulator i zasięg 555 km CLTC.
Tylko 10 000 juanów dzieli dwie wyższe odmiany nowej Jetty M6, choć obie mają deklarowany zasięg 555 km według chińskiej procedury CLTC. Wersje 555 Max i 555 Ultra korzystają z takiego samego akumulatora o pojemności 51,9 kWh i silnika elektrycznego o mocy 145 kW (197 KM). Dopłata nie wydłuża zasięgu ani nie zwiększa mocy: obejmuje przede wszystkim bardziej rozbudowane systemy wspomagania kierowcy i dodatkowe wyposażenie.
22 października 2026 roku chińska marka FAW-Volkswagen Jetta ogłosiła ostateczne ceny swojego pierwszego samochodu elektrycznego. M6 465 Pro kosztuje 79 800 juanów, 555 Max 89 800 juanów, a 555 Ultra 99 800 juanów. W porównaniu z przedsprzedażą z 28 września dwie tańsze odmiany potaniały o 1000 juanów każda, natomiast cena Ultra pozostała bez zmian. Są to kwoty obowiązujące w Chinach.
Podstawowa Jetta M6 465 Pro ma akumulator 42,9 kWh i przedni silnik elektryczny o mocy 113 kW (154 KM). Dopłata 10 000 juanów do 555 Max oznacza o 9 kWh większą pojemność baterii, dodatkowe 90 km homologowanego zasięgu CLTC oraz o 32 kW większą moc. Kolejne 10 000 juanów za 555 Ultra nie poprawia już żadnego z tych parametrów: akumulator i układ napędowy są takie same jak w Max.
Najważniejszą zaletą 555 Ultra jest rozszerzony pakiet asystentów oparty na układzie Horizon Journey 6M. Obejmuje on wspomaganie jazdy z nawigacją w mieście i na autostradzie, asystenta zmiany pasa, zapamiętywanie tras parkowania oraz dodatkowe funkcje parkingowe. Do tego dochodzą lepsze oświetlenie wnętrza, masaż przednich foteli i kolejne regulacje elektryczne. NOA nie oznacza jednak jazdy autonomicznej: kierowca musi stale obserwować drogę.
Producent promuje również korzyści na start o łącznej deklarowanej wartości do 26 000 juanów. W skład oferty wchodzą jednak różne programy, m.in. rozliczenie używanego auta, finansowanie i usługi dodatkowe. Nie jest to zatem bezwarunkowy rabat 26 000 juanów od ceny każdego samochodu. Faktyczna oszczędność zależy od warunków zakupu.
Na razie elektryczna Jetta M6 jest przeznaczona na rynek chiński. Samochody marki Jetta są już spotykane w sprzedaży w Rosji, ale nie ogłoszono oficjalnych dostaw nowego elektrycznego sedana do tego kraju. Chińscy klienci wybierają więc między tańszym 555 Max z takim samym zasięgiem 555 km CLTC a droższym 555 Ultra, który zapewnia bogatszą elektronikę i większy komfort.