12:31 20-10-2025

Auta sportowe, których nie warto kupować: Maserati MC20, BMW M6, Lotus Emira, Lexus RC F

Eksperci wskazują cztery samochody sportowe, które lepiej skreślić z listy zakupów—i w każdym przypadku powody są inne.

Maserati MC20

Cena: 243 000 dolarów

Ten włoski supersamochód wygląda zjawiskowo: opływowa sylwetka i ekskluzywny projekt robią swoje. Jednak zakup wiąże się z realnym ryzykiem: koszty utrzymania są wysokie, a co gorsza, auto szybko traci na wartości. Już po mniej więcej pięciu latach właściciel może pożegnać się z około połową ceny wyjściowej. Dla tych, którzy myślą długofalowo, to osłabia urok MC20 jako potencjalnej inwestycji—emocje na papierze nie bilansują chłodnej kalkulacji.

BMW M6

Cena: 119 800 dolarów

To gwiazda wśród luksusowych coupe, ale specjaliści stanowczo radzą omijać starsze egzemplarze wyprodukowane przed 2019 rokiem. Najwięcej obaw budzi podwójnie doładowane V8, którego konstrukcja wymaga kosztownej obsługi i zbyt częstych, drogich napraw. Przegrzewanie, wycieki oleju i inne usterki potrafią błyskawicznie wyczyścić budżet—od sportowego auta oczekuje się adrenaliny, nie ciągłych wizyt w serwisie.

Lotus Emira

Cena: 102 500 dolarów

Brytyjski sportowiec kusi czystą linią i jak na segment dość atrakcyjną ceną. Mimo to nie brakuje zastrzeżeń, zwłaszcza w kwestii wartości i ogólnej realizacji. Mimo wysokich oczekiwań pod maską pracuje starsza jednostka Toyoty, której osiągi odstają od współczesnych rywali—za niemałe pieniądze dostaje się mniej temperamentu. Co więcej, powolne tempo utraty wartości także nie sprzyja postrzeganiu Emiry jako szczególnie pożądanego wyboru.

Lexus RC F

Cena: 68 320 dolarów

Na pierwszy rzut oka to przystępna brama do świata aut sportowych klasy premium, ale ta cena powinna wzbudzić czujność. V8 ma moc, lecz rozmiar i spora masa tłumią wrażenia zza kierownicy, zostawiając entuzjastów z niedosytem. Prowadzenie nie dorównuje temu, czego sugeruje emblemat Lexusa pod względem dynamiki—stąd RC F rzadko zbiera pochwały od zawodowych kierowców i purystów osiągów.