18:00 20-10-2025

NHTSA wszczyna dochodzenie w sprawie Waymo po incydencie z autobusem szkolnym

Amerykańska NHTSA wszczęła dochodzenie dotyczące około 2 tys. autonomicznych aut Waymo po zgłoszeniach, że robotaksówki mogły zachowywać się niebezpiecznie w pobliżu szkolnych autobusów. Szczególną uwagę przyciągnął opisany w mediach incydent: pojazd bez kierowcy zatrzymał się obok autobusu, po czym ruszył do przodu i przejechał przed nim, ignorując wysunięte ramię ze znakiem STOP w chwili, gdy dzieci wysiadały.

Śledczy sprawdzają, czy oprogramowanie Waymo naruszyło przepisy ruchu drogowego i czy potrafi niezawodnie rozpoznawać takie scenariusze. Dla technologii promowanej jako bezpieczniejsza od człowieka to czuły punkt — nieliczne sytuacje wymagają równie bezbłędnej oceny jak postój szkolnego autobusu, gdy na jezdnię wchodzą dzieci. Rynek nie wybacza potknięć właśnie w takich momentach.

Waymo, spółka należąca do Alphabetu, już wcześniej słyszała zarzuty dotyczące zachowania na drogach publicznych, choć dotąd dotyczyły one głównie dyskusyjnych manewrów, a nie potencjalnego zagrożenia dla dzieci. Firma na razie nie komentuje sprawy, sygnalizując, że przedstawi oficjalne stanowisko później.

Dopóki systemy jazdy bez kierowcy nie pokażą, że radzą sobie z najbardziej wymagającymi przypadkami brzegowymi — zwłaszcza w pobliżu szkół — ich szerokie wdrożenie pozostanie niepewne. Bez zaufania społecznego skalowanie usług robotaksówek będzie wyjątkowo trudne.