08:22 26-10-2025

Genesis odsłania Magma Performance Line: filozofia osiągów i GV60 Magma

Genesis odsłania nowy kierunek o nazwie Magma Performance Line — luksus spotyka tu dynamiczny spokój, bez popadania w przesadną agresję. W odróżnieniu od AMG czy BMW M, Magma nie stanie się osobną submarką; to raczej filozofia, która ma nadać modelom Genesis więcej emocji i harmonii. Pierwszym seryjnym modelem będzie GV60 Magma. Wybór filozofii zamiast kolejnej plakietki wydaje się celowy i sensowny — zapowiada osiągi, które dopełniają charakter marki, zamiast go zagłuszać.

Szef ds. kreacji w Genesis, Luc Donckerwolke — jedna z kluczowych postaci sukcesu Hyundai Group — przedstawia Magmę jako swoistego superbohatera gamy, łączącego podstawowe wartości marki z mocą i pasją. Podkreśla, że chodzi o to, by prowadzenie dawało satysfakcję, a nie komplikowało obsługę.

Dodaje też, że za kierownicą modeli Magma kierowcy mogą być zaskoczeni, jak łatwo ujawniają się ich uśpione umiejętności — zarówno przy dużych prędkościach, jak i w zakrętach. To brzmi jak obietnica zaangażowania bez onieśmielania. Tego często brakuje sportowym odmianom, które potrafią gonić za osiągami kosztem codziennej przyjemności.

Stylistykę Magmy inspirowały wulkaniczne krajobrazy Korei, co podkreśla firmowy pomarańczowy lakier. GV60 Magma korzysta z platformy Hyundai Ioniq 5 N, a zapowiadana moc sięga do 641 KM i 740 Nm.

Samochód przeszedł już finałowe testy w Szwecji, Kalifornii i Nowej Zelandii. Debiut zaplanowano na końcówkę 2025 roku. Jeśli deklaracje przełożą się na praktykę, GV60 Magma może wprowadzić erę, w której ekscytacja idzie w parze z ogładą, a auto sportowe nie kojarzy się z wysiłkiem.