16+

Jak patent Forda ułatwi dostęp do frunka w ciasnym mieście

© A. Krivonosov
Patent Forda opisuje system, który sam cofa auto, by ułatwić dostęp do frunka w ciasnych zatokach. Czujniki i algorytmy dla elektrycznych modeli Forda.
Michael Powers, Editor

Ford Motor złożył wniosek patentowy, w którym opisuje nowy sposób dostępu do przestrzeni ładunkowej samochodu — rozwiązanie, które, jak sugeruje firma, mogłoby trafić do przyszłych elektrycznych modeli Forda.

Wielu producentów aut elektrycznych już korzysta z przedniego bagażnika, tzw. frunka, by wygospodarować dodatkowe miejsce. Ford chce pójść o krok dalej: przygotowuje automatyczny system ułatwiający dostanie się do tego schowka w ciasno zastawionych miejskich zatokach i na ulicach.

Idea jest prosta: pokładowe czujniki wykrywają przeszkody przed autem i mierzą odległość do pobliskich obiektów. Jeśli algorytm uzna, że przestrzeń z przodu jest tak ograniczona, iż otwarcie maski i załadunek byłyby kłopotliwe, samochód samodzielnie cofnie się na tyle, by zapewnić wygodny dostęp do frunka.

W realiach, gdzie auta stoją zderzak w zderzak, taki dodatek celuje w codzienną uciążliwość zamiast gonić za efektami specjalnymi. Logika działania pozostaje przejrzysta, a obietnica dotyczy zwykłej wygody bez zmuszania kierowcy do siłowania się z ciasnymi odstępami. Brzmi praktycznie — w ruchu miejskim każdy zaoszczędzony manewr i mniej nerwów potrafią zrobić różnicę.

Z opisu wynika, że podejście Forda ma po prostu ułatwić życie posiadaczom aut, którzy regularnie zmagają się z brakiem miejsca wokół swojego postoju.