BMW M2 2020: wartość, ceny i popyt na rynku wtórnym
BMW M2 2020 na rynku wtórnym: ceny, spadek wartości i popyt (Competition vs CS)
BMW M2 2020: wartość, ceny i popyt na rynku wtórnym
Analiza rynku wtórnego BMW M2 2020: spadki wartości, średnie ceny, różnice między Competition i CS, dane CarEdge i KBB. Sprawdź, czy to dobry zakup. Teraz
2026-01-03T17:58:31+03:00
2026-01-03T17:58:31+03:00
2026-01-03T17:58:31+03:00
BMW M2 to w praktyce bilet wstępu do prawdziwego świata M, a na rynku wtórnym nie zachowuje się jak typowy model premium. CarEdge szacuje, że M2 z rocznika 2020 — zarówno Competition, jak i CS — straciło około 28% wartości w ciągu pięciu lat. Co więcej, ich dane pokazują, że auta z 2020 roku wyceniane są o około 3,5% wyżej niż egzemplarze z 2021, co sugeruje stabilny popyt i trafiony próg wejścia.Prawdziwym magnesem jest tu M2 CS. Lżejsza i mocniejsza, powstała w ograniczonej liczbie — około 2300 sztuk na świecie, z czego ponad 600 trafiło do USA. Na starcie wersja Competition kosztowała około 59 895 dolarów, a CS mniej więcej 84 595 dolarów — różnica blisko 25 tys. dolarów. Ten dystans dobrze pokazywał, czym miała być wersja CS, i do dziś wpływa na wyceny w oczach kupujących.Na tym tle obecne wskaźniki wyglądają spójnie: CarEdge wskazuje średnią cenę używanego M2 z 2020 roku na około 55 270 dolarów. Z kolei Kelley Blue Book szacuje spadek wartości wersji Competition na około 34%, do mniej więcej 39 562 dolarów, podczas gdy CS traci nieco ponad 24%.Na tle zwykłych BMW to niemal anomalia: większe sedany marki zazwyczaj tanieją znacznie szybciej. M2 łączy skupiony na kierowcy charakter z trafionym rzędowym sześciocylindrowym silnikiem 3.0 (405 KM w Competition i 444 KM w CS) oraz magią manualnej skrzyni, której wielu nabywców szuka dla samego wrażenia z jazdy. Trudno się dziwić, że rynek wycenia je inaczej.
BMW M2 2020, M2 Competition, M2 CS, wartość rezydualna, spadek wartości, ceny używanych, rynek wtórny, CarEdge, Kelley Blue Book, manualna skrzynia, 3.0 R6, popyt
2026
Michael Powers
articles
BMW M2 2020 na rynku wtórnym: ceny, spadek wartości i popyt (Competition vs CS)
Analiza rynku wtórnego BMW M2 2020: spadki wartości, średnie ceny, różnice między Competition i CS, dane CarEdge i KBB. Sprawdź, czy to dobry zakup. Teraz
Michael Powers, Editor
BMW M2 to w praktyce bilet wstępu do prawdziwego świata M, a na rynku wtórnym nie zachowuje się jak typowy model premium. CarEdge szacuje, że M2 z rocznika 2020 — zarówno Competition, jak i CS — straciło około 28% wartości w ciągu pięciu lat. Co więcej, ich dane pokazują, że auta z 2020 roku wyceniane są o około 3,5% wyżej niż egzemplarze z 2021, co sugeruje stabilny popyt i trafiony próg wejścia.
Prawdziwym magnesem jest tu M2 CS. Lżejsza i mocniejsza, powstała w ograniczonej liczbie — około 2300 sztuk na świecie, z czego ponad 600 trafiło do USA. Na starcie wersja Competition kosztowała około 59 895 dolarów, a CS mniej więcej 84 595 dolarów — różnica blisko 25 tys. dolarów. Ten dystans dobrze pokazywał, czym miała być wersja CS, i do dziś wpływa na wyceny w oczach kupujących.
Na tym tle obecne wskaźniki wyglądają spójnie: CarEdge wskazuje średnią cenę używanego M2 z 2020 roku na około 55 270 dolarów. Z kolei Kelley Blue Book szacuje spadek wartości wersji Competition na około 34%, do mniej więcej 39 562 dolarów, podczas gdy CS traci nieco ponad 24%.
Na tle zwykłych BMW to niemal anomalia: większe sedany marki zazwyczaj tanieją znacznie szybciej. M2 łączy skupiony na kierowcy charakter z trafionym rzędowym sześciocylindrowym silnikiem 3.0 (405 KM w Competition i 444 KM w CS) oraz magią manualnej skrzyni, której wielu nabywców szuka dla samego wrażenia z jazdy. Trudno się dziwić, że rynek wycenia je inaczej.
