Renault kontynuuje współpracę z Chinami przy Twingo Electric i EV
Renault współpracuje z chińskimi dostawcami dla przystępnych samochodów elektrycznych
Renault kontynuuje współpracę z Chinami przy Twingo Electric i EV
Renault potwierdza współpracę z chińskimi dostawcami, jak Shanghai e-Drive, przy Twingo Electric, aby obniżyć koszty EV. Trend ten obejmuje też Audi i Ford.
2026-02-08T16:03:26+03:00
2026-02-08T16:03:26+03:00
2026-02-08T16:03:26+03:00
Renault oficjalnie potwierdził, że będzie kontynuować współpracę z chińskimi dostawcami przy opracowywaniu przystępnych cenowo samochodów elektrycznych. W przypadku nowego modelu Twingo Electric firma pozyskuje komponenty silników elektrycznych od Shanghai e-Drive, choć końcowy montaż silników i pojazdów pozostanie we Francji.Decyzja ta podyktowana jest kwestią kosztów. Modele masowe, takie jak Twingo, wymagają konkurencyjnych cen, aby zapewnić odpowiednią sprzedaż i rentowność. Chińscy producenci mają przewagę dzięki skali produkcji, niższym kosztom i stabilnemu dostępowi do surowców, co czyni ich niemal niezbędnymi w łańcuchach dostaw EV.Renault podkreśla, że ta strategia nie jest wyjątkowa. Większość zachodnich producentów samochodów już w dużej mierze opiera się na chińskich firmach, zwłaszcza w sektorze akumulatorów zdominowanym przez CATL i BYD. Chińscy dostawcy coraz częściej angażują się nie tylko w produkcję baterii, ale także kluczowych komponentów układów napędowych i elektroniki.Trend ten wpływa na cały rynek. Audi współpracuje z SAIC nad oprogramowaniem, a Ford, według ostatnich doniesień, omawia partnerstwo z Geely, aby uzyskać dostęp do technologii zarządzania energią i jazdy autonomicznej. Na tym tle ruch Renault wydaje się logicznym krokiem, aby przyspieszyć rozwój i utrzymać niskie ceny przystępnych EV, nawet gdy wpływ Chin na europejski przemysł motoryzacyjny staje się coraz wyraźniejszy.
Renault, Twingo Electric, samochody elektryczne, chińscy dostawcy, Shanghai e-Drive, EV, przystępne ceny, współpraca, rynek motoryzacyjny, Audi, Ford
2026
Michael Powers
news
Renault współpracuje z chińskimi dostawcami dla przystępnych samochodów elektrycznych
Renault potwierdza współpracę z chińskimi dostawcami, jak Shanghai e-Drive, przy Twingo Electric, aby obniżyć koszty EV. Trend ten obejmuje też Audi i Ford.
Michael Powers, Editor
Renault oficjalnie potwierdził, że będzie kontynuować współpracę z chińskimi dostawcami przy opracowywaniu przystępnych cenowo samochodów elektrycznych. W przypadku nowego modelu Twingo Electric firma pozyskuje komponenty silników elektrycznych od Shanghai e-Drive, choć końcowy montaż silników i pojazdów pozostanie we Francji.
Decyzja ta podyktowana jest kwestią kosztów. Modele masowe, takie jak Twingo, wymagają konkurencyjnych cen, aby zapewnić odpowiednią sprzedaż i rentowność. Chińscy producenci mają przewagę dzięki skali produkcji, niższym kosztom i stabilnemu dostępowi do surowców, co czyni ich niemal niezbędnymi w łańcuchach dostaw EV.
Renault podkreśla, że ta strategia nie jest wyjątkowa. Większość zachodnich producentów samochodów już w dużej mierze opiera się na chińskich firmach, zwłaszcza w sektorze akumulatorów zdominowanym przez CATL i BYD. Chińscy dostawcy coraz częściej angażują się nie tylko w produkcję baterii, ale także kluczowych komponentów układów napędowych i elektroniki.
Trend ten wpływa na cały rynek. Audi współpracuje z SAIC nad oprogramowaniem, a Ford, według ostatnich doniesień, omawia partnerstwo z Geely, aby uzyskać dostęp do technologii zarządzania energią i jazdy autonomicznej. Na tym tle ruch Renault wydaje się logicznym krokiem, aby przyspieszyć rozwój i utrzymać niskie ceny przystępnych EV, nawet gdy wpływ Chin na europejski przemysł motoryzacyjny staje się coraz wyraźniejszy.
