16+

Cyberatak paraliżuje Jaguar Land Rover: przestój do 1 października

© A. Krivonosov
Jaguar Land Rover wydłuża wstrzymanie pracy fabryk do 1 października po cyberataku. Przestój uderza w łańcuch dostaw i miejsca pracy, milionowe straty.
Michael Powers, Editor

Jaguar Land Rover, największy producent samochodów w Wielkiej Brytanii, przedłużył wstrzymanie pracy swoich fabryk do 1 października po cyberataku z początku września. Incydent zatrzymał operacje, unieruchamiając trzy brytyjskie zakłady, które wytwarzają około tysiąca aut dziennie. Według szacunków dzienne straty sięgają dziesiątek milionów funtów.

Firma tłumaczy, że decyzja o wydłużeniu pauzy ma zapewnić pracownikom i partnerom jasność na nadchodzący tydzień, podczas gdy śledczy nadal badają naruszenie, a zespoły szykują się do stopniowego uruchamiania linii montażowych. To ruch pragmatyczny: przy tej skali nawet krótki zastój oznacza ogromne koszty.

Cyberatak dotknął nie tylko JLR, lecz także szerszy łańcuch dostaw. W Wielkiej Brytanii około 104 tys. miejsc pracy zależy bezpośrednio od produkcji firmy, w tym wiele małych przedsiębiorstw. Związek zawodowy Unite ostrzegł o ryzyku zwolnień i stwierdził, że bez wsparcia państwa trudno będzie utrzymać zatrudnienie.

JLR, należący do indyjskiego koncernu Tata Motors, zatrudnia w Wielkiej Brytanii 33 tys. osób. Większość załogi została odesłana do domu na czas przestoju. Rząd przyznał, że problem jest poważny, i poinformował, iż współpracuje z firmą, oceniając wpływ wstrzymania produkcji na branże powiązane.

Wznowienie ma następować etapami, jednak horyzont pełnego powrotu do normalności pozostaje niejasny. To jeden z najpoważniejszych incydentów tego typu w europejskiej motoryzacji ostatnich lat, który wyraźnie pokazuje podatność branży na zagrożenia cybernetyczne. W sektorze działającym według napiętych harmonogramów ten wstrząs dobitnie pokazuje, jak jedno naruszenie potrafi roznieść się echem daleko poza bramy fabryk.