Электрический пикап Ford F-150 отбуксировал 450-тонный поезд | SpeedMe
Ни для кого не секрет, что Ford разрабатывает полностью электрическую версию американского бестселлера F-150. Уже не раз в Сеть попадали шпионские фотографии двух прототипов, тестируемых на дорогах общего пользования, и сегодня мы можем получить первое представление о реальных возможностях электрического грузовика.
Электрический пикап Ford F-150 отбуксировал 450-тонный поезд | SpeedMe
Ни для кого не секрет, что Ford разрабатывает полностью электрическую версию американского бестселлера F-150. Уже не раз в Сеть попадали шпионские фотографии двух прототипов, тестируемых на дорогах общего пользования, и сегодня мы можем получить первое представление о реальных возможностях электрического грузовика.
Электрический пикап Ford F-150 отбуксировал 450-тонный поезд
Ни для кого не секрет, что Ford разрабатывает полностью электрическую версию американского бестселлера F-150. Уже не раз в Сеть попадали шпионские фотографии двух прототипов, тестируемых на дорогах общего пользования, и сегодня мы можем получить первое представление о реальных возможностях электрического грузовика.
Автор: Полина Котикова, редактор
Американский автопроизводитель выпустил демонстрационный видеоролик, на котором тестовый Ford F-150 EV буксирует более 450 тонн. Нет, в тексте нет опечатки. Для ролика Ford выстроил 10 двухэтажных железнодорожных вагонов, загруженных не менее чем 42 образцами F-150 2019 года. Общий вес составил 453 592 кг или 453,5 тонн. В видео демонстрация проводится с Линдой Чжан, главным инженером Ford F-150, за рулем прототипа.
«Ford подтвердил, что выпустит полностью электрический F-150. Новинка дополнит гибридный F-150, который поступит в продажу в следующем году. Обе электрифицированные модели будут обладать прочностью, возможностями и инновациями, которые ожидают клиенты от F-150», — говорится в пресс-релизе.
Само собой разумеется, Ford упоминает, что полностью электрический грузовик буксирует грузы, которые выходят «далеко за пределы заявленной грузоподъемности любого серийного грузовика», и клиенты никогда не должны «буксировать сверх буксировочной способности транспортного средства», передает Tarantas.News.
К сожалению, технические характеристики силовой установки электрического пикапа пока не раскрываются. Прототипы, выпущенные ранее в этом году, были оснащены аккумуляторными батареями, установленными под кабиной, и портом для зарядки, встроенным в передний бампер. Является ли это окончательным решением, пока точно неизвестно.
В январе этого года Ford объявил, что уже работает над полностью электрическим F-150. Хотя дата выпуска также остается загадкой, производитель обещает, что «появится полностью электрический Ford F-150», и мы подозреваем, что не увидим его до конца следующего года или в 2021 году.
