BMW проводит испытания обновленного BMW M5 | SpeedMe
Ни для кого не секрет, что баварский автопроизводитель работает над фейслифтингом для линейки 5-Series.
BMW проводит испытания обновленного BMW M5 | SpeedMe
Ни для кого не секрет, что баварский автопроизводитель работает над фейслифтингом для линейки 5-Series.
2019-09-16 13:41+03:00
2019-09-16 13:41+03:00
2019-09-16 13:41+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Мы уже видели тестирование моделей премиум-класса на дорогах общего пользования в кузовах «седан» и «универсал», и эта свежая партия шпионских снимков дает нам первый взгляд на обновленный M5. Этот слегка замаскированный прототип позволяет оценить, чего ожидать от новинки, которая дебютирует во второй половине следующего года.
Даже неопытный глаз заметит количество маскировочного камуфляжа спереди. Он скрывает пересмотренный передний бампер с модернизированными лазерными фарами, включающими обновленную внутреннюю графику для светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора выглядит немного больше, чем раньше, но окончательно в этом убедиться получится только после официального дебюта.
Аналогичные изменения произошли и в задней части. Они не являются существенными, но камуфляж намекает на некоторые обновления в дизайне задних фонарей. Фактически весь задний бампер замаскирован, что может означать, что диффузор и общая компоновка могут быть изменены. Выхлопные трубы кажутся неизменными и позаимствоваными у M5, который продается сегодня.
К сожалению, информация о технической составляющей обновленной модели пока не раскрывается. M5 в настоящее время оснащен 4,4-литровым V8 с двумя турбинами, развивающим 591 л.с. мощности и 750 Нм крутящего момента в стандартном исполнении. Версия M5 Competition получила отдачу в 617 л.с. мощности.
Хотя мы ожидаем, что силовая установка останется прежней, она может быть подвергнуться модернизации, чтобы обеспечить немного большую мощность и меньшие выбросы CO2. Кроме того, инженеры BMW могут доработать подвеску и тормоза, но эта информация пока не подтверждена.
2019
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
BMW проводит испытания обновленного BMW M5
Ни для кого не секрет, что баварский автопроизводитель работает над фейслифтингом для линейки 5-Series.
Автор: Полина Котикова, редактор
Мы уже видели тестирование моделей премиум-класса на дорогах общего пользования в кузовах «седан» и «универсал», и эта свежая партия шпионских снимков дает нам первый взгляд на обновленный M5. Этот слегка замаскированный прототип позволяет оценить, чего ожидать от новинки, которая дебютирует во второй половине следующего года.
Даже неопытный глаз заметит количество маскировочного камуфляжа спереди. Он скрывает пересмотренный передний бампер с модернизированными лазерными фарами, включающими обновленную внутреннюю графику для светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора выглядит немного больше, чем раньше, но окончательно в этом убедиться получится только после официального дебюта.
Аналогичные изменения произошли и в задней части. Они не являются существенными, но камуфляж намекает на некоторые обновления в дизайне задних фонарей. Фактически весь задний бампер замаскирован, что может означать, что диффузор и общая компоновка могут быть изменены. Выхлопные трубы кажутся неизменными и позаимствоваными у M5, который продается сегодня.
К сожалению, информация о технической составляющей обновленной модели пока не раскрывается. M5 в настоящее время оснащен 4,4-литровым V8 с двумя турбинами, развивающим 591 л.с. мощности и 750 Нм крутящего момента в стандартном исполнении. Версия M5 Competition получила отдачу в 617 л.с. мощности.
Хотя мы ожидаем, что силовая установка останется прежней, она может быть подвергнуться модернизации, чтобы обеспечить немного большую мощность и меньшие выбросы CO2. Кроме того, инженеры BMW могут доработать подвеску и тормоза, но эта информация пока не подтверждена.
