Разобрали Lada Vesta: сделана из запчастей иностранных компаний | SpeedMe
Очередной Youtube-блогер решил разобрать отечественную Lada Vesta. Он обнаружил, что большая часть деталей в автомобиле российского производства от иностранных компаний-производителей.
Разобрали Lada Vesta: сделана из запчастей иностранных компаний | SpeedMe
Очередной Youtube-блогер решил разобрать отечественную Lada Vesta. Он обнаружил, что большая часть деталей в автомобиле российского производства от иностранных компаний-производителей.
2020-10-27 11:42+03:00
2020-10-27 11:42+03:00
2020-10-27 11:42+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Несмотря на то, что автомобили Lada Vesta позиционируются «АвтоВАЗом» как истинно российский автомобиль, что подтверждает и Минпромторг, высоко оценивающий его уровень локализации, оказывается ,что российского в нем довольно мало. Так, якобы собственный 1,8-литровый мотор ВАЗ-21179, которым оснащается российская Lada Vesta, получил катушки зажигания Eldod — итальянского автопроизводителя. А, например, термостат — от немецкой компании Behr, масляный насос и помпа — от производителя из Южной Кореи, система изменения фаз газораспределения — от INA (Германия).
Также блогер отмечает, что в Lada Vesta установлено французское навесное оборудование, в том числе, компрессор кондиционера и генератор (фирма Valeo). Комплектующие роботизированной трансмиссии — от компании Sachs, а тормозной системы — от TRW. Подвеска хоть и чисто российская, но ее конструкцию позаимствовали у VW и Renault.
Отмечается, что в список вошли производители деталей, которые указаны на этикетках, иногда клеймо говорит о стране происхождения бренда, а вот производство могут наладить на российских заводах.
Правда цену, как мы убедились, считают все равно в валюте. Так, отечественное предприятие уже несколько раз переписывало прайс-лист на свою продукцию в 2020 году. Связывают это с ослаблением рубля.
2020
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Разобрали Lada Vesta: сделана из запчастей иностранных компаний
Очередной Youtube-блогер решил разобрать отечественную Lada Vesta. Он обнаружил, что большая часть деталей в автомобиле российского производства от иностранных компаний-производителей.
Автор: Никита Новиков, редактор
Несмотря на то, что автомобили Lada Vesta позиционируются «АвтоВАЗом» как истинно российский автомобиль, что подтверждает и Минпромторг, высоко оценивающий его уровень локализации, оказывается ,что российского в нем довольно мало. Так, якобы собственный 1,8-литровый мотор ВАЗ-21179, которым оснащается российская Lada Vesta, получил катушки зажигания Eldod — итальянского автопроизводителя. А, например, термостат — от немецкой компании Behr, масляный насос и помпа — от производителя из Южной Кореи, система изменения фаз газораспределения — от INA (Германия).
Также блогер отмечает, что в Lada Vesta установлено французское навесное оборудование, в том числе, компрессор кондиционера и генератор (фирма Valeo). Комплектующие роботизированной трансмиссии — от компании Sachs, а тормозной системы — от TRW. Подвеска хоть и чисто российская, но ее конструкцию позаимствовали у VW и Renault.
Отмечается, что в список вошли производители деталей, которые указаны на этикетках, иногда клеймо говорит о стране происхождения бренда, а вот производство могут наладить на российских заводах.
Правда цену, как мы убедились, считают все равно в валюте. Так, отечественное предприятие уже несколько раз переписывало прайс-лист на свою продукцию в 2020 году. Связывают это с ослаблением рубля.
