Lada Granta получит новый мощный двигатель | SpeedMe
Отдача силового агрегата увеличится сразу на 3 л.с.
Lada Granta получит новый мощный двигатель | SpeedMe
Отдача силового агрегата увеличится сразу на 3 л.с.
2021-02-25 06:27+03:00
2021-02-25 06:27+03:00
2021-02-25 06:27+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В открытой базе Росстандарта появилось обновленное ОТТС на семейство Lada Granta, в котором упоминается доработанный 1,6-литровый мотор. Эта же силовая установка дебютировала впервые на рестайлинговой версии Lada Largus.
Агрегат с индексом ВАЗ-11182 отличается от устаревшей силовой установки ВАЗ-11186 модернизированной шатунно-поршневой группой (шатуны взяты у более мощного 1,8-литрового мотора), облегченным коленвалом, а также измененным газораспределительным механизмом. Толкатели клапанов почти такие же, как у двигателя Renault K7M, и теперь исключена необходимость регулировки клапанов до пробега 90 тыс. км. Прогресс.
Это позволило также увеличить мощность силовой установки с прежних 87 л.с. до 90 л.с. Подрос и максимальный крутящий момент, причем также на 3 единицы — до 143 Нм. Вдобавок заявлено, что 80% тяги доступны уже при 1000 об/мин. У Lada Largus этот мотор позволил выиграть 0,2 treyls в спринте до 100 км/ч.
Подробности о Granta с модернизированным восьмиклапанником «АВТОВАЗ» обнародует позже, ведь сертификат на расширенное семейство хоть и опубликован, но вступит в силу только 15 марта. А в продаже их и вовсе не стоит ждать раньше середины этого года — отечественное предприятие любит затягивать процессы по выводу на рынок всего нового.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Lada Granta получит новый мощный двигатель
Отдача силового агрегата увеличится сразу на 3 л.с.
Автор: Никита Новиков, редактор
В открытой базе Росстандарта появилось обновленное ОТТС на семейство Lada Granta, в котором упоминается доработанный 1,6-литровый мотор. Эта же силовая установка дебютировала впервые на рестайлинговой версии Lada Largus.
Агрегат с индексом ВАЗ-11182 отличается от устаревшей силовой установки ВАЗ-11186 модернизированной шатунно-поршневой группой (шатуны взяты у более мощного 1,8-литрового мотора), облегченным коленвалом, а также измененным газораспределительным механизмом. Толкатели клапанов почти такие же, как у двигателя Renault K7M, и теперь исключена необходимость регулировки клапанов до пробега 90 тыс. км. Прогресс.
Это позволило также увеличить мощность силовой установки с прежних 87 л.с. до 90 л.с. Подрос и максимальный крутящий момент, причем также на 3 единицы — до 143 Нм. Вдобавок заявлено, что 80% тяги доступны уже при 1000 об/мин. У Lada Largus этот мотор позволил выиграть 0,2 treyls в спринте до 100 км/ч.
Подробности о Granta с модернизированным восьмиклапанником «АВТОВАЗ» обнародует позже, ведь сертификат на расширенное семейство хоть и опубликован, но вступит в силу только 15 марта. А в продаже их и вовсе не стоит ждать раньше середины этого года — отечественное предприятие любит затягивать процессы по выводу на рынок всего нового.
