Компания VinFast ускорила процесс разработки своего нового электромобиля. Вьетнамский автопроизводитель работает над длинным списком новинок, с помощью которых можно расширяться за счет конкурентного европейского рынка легковых автомобилей. VF 6 — одна из самых ожидаемых моделей вьетнамской марки. Это внедорожник B-сегмента, который будет позиционироваться как 100% электрическая альтернатива Renault Captur.
Всего несколько месяцев назад миру был представлен новый VinFast VF 6. Однако его запуск не означает завершения разработки. Более того, процесс продолжается, и доказательством этого являются шпионские снимки модели, сделанные в Южной Европе.
Испытательный прототип, плотно замаскированный автопроизводителем, был замечен во время тестирования на дорогах общего пользования. VinFast стоит на последнем этапе разработки модели, которая является ключевой в экспансионистских притязаниях этой компании азиатского происхождения.
Хотя большая часть экстерьера прототипа покрыта характерным для бренда камуфляжем, формы VF 6 интуитивно угадывается. Экспонируются оптические группы — одна из его самых отличительных особенностей. Вы даже можете увидеть значок VinFast, расположенный спереди и окруженный яркими светодиодными фонарями ДХО.
Новый VF 6 будет позицианироваться как самая доступная модель марки в Европе. Он играет роль «младшего брата» VinFast VF 7. Этот внедорожник выделяется не только своим внешним дизайном, но и обширным технологическим оснащением и, прежде всего, электрической силовой установкой.
В недрах VF 6 находится аккумулятор емкостью 59,6 кВт/ч, основным назначением которого является не что иное, как питание двигателя мощностью 204 л.с. и максимальный крутящий момент 310 Нм. Также будет продаваться версия ECO, двигатель которой будет ограничен мощностью 177 л.с. и максимальным крутящим моментом 250 Нм. Запас хода нового VF 6 достигает 399 километров по циклу WLTP. Эта цифра снижается до 381 км в самой мощной версии.
Коммерческий запуск нового VF 6 в Европе запланирован на четвертый квартал этого года. Первоначально он будет доступен на отдельных рынках, где электромобиль занимает большую долю. Позже он поступит в продажу и в других странах Евросоюза.
