16:30 30-10-2025

NHTSA investiga Acura ILX 2019-2020 por possível falha nos freios; recall pode afetar 22 mil unidades

Os sedãs Acura ILX dos anos-modelo 2019 e 2020 entraram no radar de uma investigação federal conduzida pela Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA). A apuração começou após quatro reclamações de proprietários sobre o sistema de frenagem. Segundo esses relatos, o pedal de freio pode, de forma repentina, descer quase até o assoalho, dificultando a desaceleração e a parada do carro.

A causa do problema ainda não foi identificada, mas os reguladores já sinalizam que um eventual recall poderia envolver cerca de 22.000 unidades do Acura ILX. Mesmo quando os casos são pontuais, o assunto ganha peso: anomalias nos freios deixam pouca margem para erro e abalam a confiança ao volante. Em freio, não existe “quase” — ou funciona plenamente, ou vira risco.

Lançado como sedã compacto baseado na plataforma do Honda Civic, o Acura ILX substituiu os modelos CSX e TSX na gama. Seu pico de vendas ocorreu em 2013, com 20.430 unidades comercializadas. A produção terminou em 2022, quando o novo Acura Integra assumiu o papel. Para um carro que por anos serviu como porta de entrada da marca, a percepção de segurança pesa ainda mais — e o setor acompanha de perto os desdobramentos.