10:46 19-11-2025

Crise de semicondutores força novos cortes da Nissan no Japão

A Nissan volta a enfrentar turbulência na cadeia de fornecimento e vai reduzir a produção na fábrica de Kyushu em mais 1.400 veículos. O corte decorre de problemas contínuos no abastecimento de chips ligados à chinesa Nexperia, que está no centro de uma disputa entre os Países Baixos e a China. O episódio volta a expor como a indústria automobilística segue vulnerável às fricções geopolíticas em torno dos semicondutores.

É a segunda redução em pouco tempo: uma semana antes, o volume já havia sido aparado em 900 unidades. Desta vez, as limitações atingem o Serena e o popular crossover Rogue/X-Trail. Segundo a empresa, estão sendo feitos os ajustes necessários e a intenção é reduzir ao máximo os atrasos para os clientes, sem divulgar detalhes adicionais. Em um mercado cada vez mais impaciente, cada dia conta.

O revés aprofunda um período desafiador para a marca. No primeiro semestre do ano fiscal, as vendas da Nissan no Japão caíram 16,5%. Em paralelo, a produção do Note na planta de Oppama também será reduzida, e os planos para dezembro permanecem incertos. Para um sistema fabril calibrado para prazos apertados, essa incerteza deixa pouca margem de manobra — e cobra um preço em eficiência.

Enquanto isso, outros fabricantes tentam contornar o aperto. A Honda, por exemplo, se prepara para retomar a operação normal na América do Norte após uma recuperação parcial no fornecimento. A Nissan, porém, mantém o tom de cautela: projeta um prejuízo operacional de 275 bilhões de ienes no ano fiscal, citando tarifas dos EUA, escassez de chips e pressões logísticas. Mesmo com melhorias pontuais no suprimento, os ventos contrários continuam fortes e estreitam o caminho à frente.