11:27 29-11-2025

Alemanha pede à UE a reavaliação da proibição de 2035 aos motores de combustão e lança subsídios para elétricos e híbridos

A Alemanha prepara um pedido oficial à Comissão Europeia para reavaliar as regras que proibiriam as vendas de carros novos com motores de combustão a partir de 2035. O chanceler Friedrich Merz afirmou que uma virada rígida para a propulsão elétrica parece pouco realista em meio à concorrência crescente da China e à fragilidade da indústria automotiva europeia. Grandes fabricantes apoiam o governo, alegando que uma saída acelerada demais dos motores a combustão ameaça empregos e corrói a competitividade da região.

A coalizão de governo fechou uma posição comum: Berlim pedirá à UE exceções para híbridos plug-in e para motores a gasolina de alta eficiência. Ao mesmo tempo, a Alemanha ressalta que não está a abandonar as metas climáticas, e sim a preservar flexibilidade tecnológica. Merz descreveu a situação do setor como precária e disse que as montadoras precisam de mais tempo e margem de manobra para se modernizar. Abrir esse espaço pode evitar decisões apressadas que enfraquecem as linhas de modelos justo quando a pressão chinesa se intensifica — um movimento que sinaliza a busca por equilíbrio entre ambição ambiental e viabilidade industrial.

Em paralelo, o governo lança um novo programa de apoio à eletrificação. Famílias com rendimentos médios e baixos poderão receber um subsídio de €3.000 na compra ou no leasing de um veículo elétrico ou de um híbrido, e os lares poderão somar até €1.000 adicionais por criança. O plano pretende acelerar a renovação da frota e estimular a procura por carros novos, incluindo populares modelos elétricos de 2025. Ao direcionar o apoio a compradores que frequentemente ficam à margem da adoção inicial, a medida pode ter um efeito mais forte na popularização.