22:02 06-12-2025

Mary Barra explica como regras de 50 mpg poderiam paralisar fábricas da GM

Mary Barra, chefe da General Motors, afirmou que as regras de economia de combustível adotadas no período Biden eram tão rígidas que a GM poderia chegar a suspender operações em fábricas ao reduzir a produção de modelos a combustão. Segundo ela, a exigência de alcançar média de 50 mpg na frota até 2031, na prática, empurrava as montadoras a elevar os elétricos para mais da metade das vendas. Para marcas consolidadas, metas desse tipo apertam o espaço de manobra e deixam a estratégia encurralada.

Barra observou que, se a procura por elétricos não avançasse no ritmo necessário, a GM teria de limitar as vendas de veículos a gasolina para ficar dentro dos limites. Com a flexibilização de partes das regras durante o governo Donald Trump, a pressão sobre as montadoras arrefeceu e as empresas ganharam mais liberdade para ajustar seus portfólios. Essa mudança abre margem para dosar a transição em vez de podar modelos convencionais apenas para bater um número — e, olhando para a dinâmica do mercado, essa abordagem tende a ser mais saudável para a oferta e para o consumidor.

Na entrevista, Barra também respondeu às críticas de que a postura da GM em relação às normas ambientais variaria conforme a administração de plantão. Ela enfatizou que a empresa segue a demanda do mercado, não a política, e se adapta às regras em vigor. É um posicionamento pragmático em um cenário em que os planos de produto precisam acompanhar tanto o interesse do cliente quanto o regulamento — e, convenhamos, coerente com a realidade de quem precisa tirar veículos da prancheta e colocá-los na rua.