16:55 07-12-2025

Chevrolet Express Max EV 2026: van elétrica para frotas e entregas de última milha no México

A General Motors apresentou oficialmente a Chevrolet Express Max EV 2026, uma nova van elétrica destinada ao mercado mexicano, onde a linha Express Max é comercializada apenas localmente. Desenvolvida no âmbito da aliança GM–SAIC, a novidade mira diretamente empresas que atuam em entregas de última milha.

O modelo chega em duas configurações, com entre‑eixos curto ou longo. Pela primeira vez na família, entra em cena uma versão de teto baixo, solução pensada para melhorar a aerodinâmica e reduzir o consumo de energia — uma escolha que tende a favorecer a eficiência nas rotas urbanas. A tração dianteira adota um motor de 150 kW (204 cv) e 330 Nm de torque. A versão de entre‑eixos curto traz bateria de 77 kWh para até 277 km de autonomia, enquanto a de entre‑eixos longo utiliza um conjunto de 88,8 kWh e alcança 302 km.

Esses números colocam a Express Max EV no topo do seu segmento em alcance por carga. Por dentro, o foco permanece no essencial para o trabalho: área de carga generosa, materiais duráveis e eletrônica moderna. Sem floreios, privilegia o que importa no dia a dia, algo que costuma agradar quem depende de disponibilidade de frota e previsibilidade de custos.

Projetada para otimizar a operação de frotas, a Express Max EV busca reduzir despesas de manutenção e contribuir para que as empresas cumpram metas ambientais. As vendas já começaram no México, com unidades importadas da China, e há três opções de cor para a carroceria.

No conjunto, a proposta se apresenta como uma ferramenta elétrica pragmática — sem firulas, toda função — e, para o mercado mexicano, parece bem posicionada para figurar entre os destaques da classe.