10:22 14-12-2025

Por que aparece névoa no para-brisa por dentro e como evitar

Cena conhecida de muita gente: você limpa a parte interna do para-brisa, fecha os vidros, aciona a recirculação e, poucos dias depois, uma névoa opaca volta a aparecer. Na maioria das vezes, não é poeira, observou o especialista automotivo Dmitry Novikov ao SPEEDME.RU.

O principal vilão está dentro do próprio carro. Plásticos do painel, revestimentos e outros materiais liberam, aos poucos, compostos voláteis. O ar aquecido os leva para cima, e eles se depositam no vidro mais frio — é, no fundo, a evaporação das substâncias por trás daquele típico cheiro de carro novo. Essas emissões podem incluir compostos orgânicos voláteis, e o problema vai além da estética: o filme reduz a nitidez, sobretudo à noite, quando faróis e lanternas se transformam em halos e a visibilidade perde definição.

Há outras origens a considerar. Se o resíduo é pegajoso e com leve odor adocicado, a culpa pode ser um vazamento no radiador do aquecedor: o vapor do fluido de arrefecimento entra pelas saídas de ventilação e condensa no vidro. Fumar ou usar vape também deixa uma camada persistente. Às vezes, os vilões são aromatizantes, ceras e limpadores internos muito agressivos, além de um filtro de cabine saturado, que prejudica a ventilação e acelera o acúmulo.

Novikov observou que eliminar completamente a fonte dessas emissões é inviável, mas dá para reduzir o efeito: arejar o interior com mais frequência, manter o filtro de cabine em ordem e limpar periodicamente a face interna do para-brisa com o produto adequado para que o filme não se acumule. Com cuidados simples e constantes, a condução noturna fica mais nítida e menos cansativa — algo que se percebe ao volante.