16:18 15-12-2025

Volkswagen Polo europeu segue vivo: atualização MQB‑A0 com foco em combustão e hibridização

Depois do protótipo ID.Polo, muitos imaginaram que o futuro europeu do modelo seria totalmente elétrico. A Volkswagen, porém, indica que o Polo convencional, à venda desde 2017, está longe de se despedir. Martin Sander, membro do conselho da VW, disse à britânica Auto Express que está sendo preparada uma atualização para o Polo com motor a combustão e que a plataforma MQB‑A0 não tem prazo de validade definido; pode evoluir enquanto o mercado pedir. É um sinal de que o emblema continua em jogo, enquanto a marca mantém as opções em aberto.

Hoje, o Polo europeu — assim como Seat Ibiza e Skoda Fabia — usa a arquitetura MQB‑A0, uma versão simplificada da MQB. Embora tenha nascido como base mais acessível, a Volkswagen sustenta que há margem para evoluções importantes. Sander deu a entender que partes do conjunto MQB Evo empregado no novo T‑Roc podem, com o tempo, migrar para o Polo. Isso significaria não apenas interfaces a bordo renovadas, mas também uma espinha eletrônica mais moderna e um pacote ampliado de assistências ao motorista. Se isso se confirmar, o Polo pode ganhar um ar bem mais atual sem abrir mão de fundamentos já comprovados.

O passo lógico seguinte é preparar o terreno para a hibridização. A lógica europeia é simples: a procura por elétricos é irregular. Sander observou que a Noruega praticamente já migrou para os EVs, enquanto o sul da Europa tem outra dinâmica, e uma marca de grande volume precisa atender realidades diferentes. Pelo mesmo raciocínio, uma atualização semelhante pode, com o tempo, alcançar o T‑Cross. É um caminho pragmático e guiado pelo mercado, que dá flexibilidade à empresa num momento em que soluções únicas não funcionam no continente.