22:24 24-12-2025

Cadillac Escalade ESV CEO da Quality Coachworks: lounge-escritório sobre rodas

A Quality Coachworks, sediada na Califórnia, divulgou um vídeo que mostra sua conversão CEO do Cadillac Escalade ESV — opção para quem quer não apenas um grande SUV de luxo, mas um espaço privado no nível de uma sala de reunião com lounge. A base segue sendo um Escalade de fábrica, porém o habitáculo traseiro foi completamente reimaginado: a configuração para quatro ocupantes coloca o foco no isolamento do mundo lá fora.

O destaque é um par de poltronas amplas do tipo captain’s chair, pensadas para longos trajetos: ajustes elétricos, aquecimento, ventilação e massagem.

A iluminação e o entretenimento ficam a cargo de painéis touch acessíveis aos passageiros de trás, enquanto mesas dobráveis em estilo aeronáutico oferecem apoio para laptop, documentos ou um lanche rápido. Na prática, é um escritório móvel onde dá para conduzir uma reunião ou seguir para o aeroporto sem sentir os quilômetros.

O pacote de entretenimento também é generoso: uma TV de 48 polegadas integra o divisor entre motorista e cabine traseira, e certas configurações acrescentam telas extras. Portas HDMI e USB cuidam da conectividade, enquanto um sistema de som aprimorado e o reforço do isolamento acústico transformam o ambiente em um casulo silencioso, que facilita a conversa e o trabalho.

Aqui o clima é protagonista: forro de teto em Alcantara com efeito de céu estrelado, madeira com acabamento manual, seção de bar e toques práticos como porta-guarda-chuvas e geladeira embutida. Visto de fora, o teto elevado entrega a proposta — amplia o espaço para a cabeça e, visualmente, dá à seção traseira um ar mais “coach”, no melhor sentido.

O essencial é que não se trata de potência. Mecanicamente, o Escalade permanece original, com o V8 6.2 de série e a plataforma T1 da GM. É o tipo de preparação que valoriza o silêncio, a privacidade e o conforto real de trabalho em vez da velocidade em linha reta — uma escolha que parece fazer mais sentido para quem prefere transformar deslocamentos em tempo útil.