13:52 14-01-2026

Preços de elétricos seminovos caem no Reino Unido em até 28%

A associação britânica de motoristas analisou o mercado de seminovos e constatou que os preços dos elétricos mais populares caíram ao longo do último ano para níveis recordes — em alguns casos, até 28%.

Entre as quedas mais acentuadas, o compacto japonês Nissan Leaf perdeu 28% do valor de mercado. Logo atrás vieram o francês Renault Zoe, com recuo de 18%, e o americano Tesla Model 3, com cerca de 17%.

A explicação principal: um salto na oferta no mercado de segunda mão, somado ao esforço das autoridades do Reino Unido para estimular a procura por elétricos novos com descontos significativos e condições de compra vantajosas. Essa combinação vem recalibrando rapidamente as cotações dos usados.

A idade tecnológica também pesa, sobretudo nos sistemas e baterias de primeira geração. Exemplo disso é o Nissan Leaf de segunda geração, que perde apelo pela autonomia limitada e pelos conjuntos de baterias datados. Embora a recém-lançada terceira geração traga especificações bem mais robustas, sua capacidade de manter fôlego no mercado ainda é incerta.

Os híbridos, por outro lado, seguem trajetória oposta. O compacto híbrido mais vendido do Reino Unido, o Toyota Yaris, registrou alta de 3,7% no último ano — provavelmente sustentada por demanda constante e apoio da fabricante.

Para quem compra, o quadro torna os elétricos seminovos recentes especialmente atraentes, desde que a autonomia cubra as necessidades do dia a dia. Na prática, a desvalorização soa menos como rejeição e mais como uma correção de rota de um mercado que amadurece depressa; modelos com tecnologia defasada cedem espaço, enquanto as versões mais novas ainda precisam provar consistência.