19:02 07-04-2026

Red Bull RB17: hipercarro de pista com motor V10 e 1.184 cavalos

A Red Bull revelou a versão final do hipercarro RB17, um projeto de Adrian Newey desenvolvido sem levar em conta regulamentos de estrada ou de corrida. O modelo contará com um motor V10 aspirado naturalmente de 4,5 litros da Cosworth, que atinge 15.000 rpm, e a potência combinada do motor elétrico supera 1.184 cavalos.

Tecnologia Máxima Sem Regulamentos

Concebido como um hipercarro puro para pista, comparável em tamanho aos carros de Fórmula 1, o RB17 evoluiu significativamente ao longo de um ano e meio. A aerodinâmica foi aprimorada, as dimensões reduzidas, e foram adicionados dutos de ar complexos, um difusor multicamadas e elementos ativos. A carga aerodinâmica chega a 1.700 kg — quase o dobro da massa esperada do carro. Com suspensão e aerodinâmica ativas, a configuração se adapta à pista e ao nível de habilidade do piloto, tornando-o altamente versátil.

Detalhes Técnicos: V10, Híbrido e Velocidade Acima de 350 km/h

No centro está um monocoque de carbono e o motor V10 da Cosworth, que serve como parte da estrutura de suporte de carga. Ele é auxiliado por um motor elétrico que produz cerca de 197 cavalos. A potência vai para as rodas traseiras por meio de uma caixa de câmbio sequencial de seis marchas. A velocidade máxima supera 350 km/h, com o manuseio apoiado por ABS, controle de tração e direção assistida. Esse detalhe é importante porque destaca como o RB17 combina desempenho bruto com assistências ao piloto para acessibilidade.

Vale destacar que o motor foi projetado para uma vida útil muito além das contrapartes de corrida e pode funcionar com gasolina comum, o que é crucial para o uso prático em pista.

Concorrência no Mercado

O RB17 compete diretamente com projetos como o Aston Martin Valkyrie AMR Pro, o Pagani Huayra R e o GMA T.50s. A Red Bull se diferencia ao focar na máxima "acessibilidade" para os clientes, oferecendo programas de track day, treinamento e suporte. Apenas 50 unidades serão produzidas, com um preço estimado em torno de £5 milhões. Diante desse cenário, a iniciativa parece estratégica, visando conquistar entusiastas que buscam emoções semelhantes às da F1 sem as restrições usuais.

No geral, o RB17 representa a realização máxima de um "carro de Fórmula 1 para clientes privados". Ao remover todas as restrições, a Red Bull e Newey criaram um hipercarro que combina tecnologia e dinâmica da F1, mantendo-se gerenciável e acessível para os proprietários.