01:00 29-09-2025

Vay estreia locação com carros teleoperados: Alemanha libera operação em 2025

O mercado europeu de locação de carros está prestes a mudar de marcha. A alemã Vay está lançando um serviço em que os veículos chegam sem ninguém ao volante — a condução é feita remotamente por operadores sentados em consoles com três telas e um conjunto de pedais, num arranjo que lembra um simulador de direção. Uma cena que há pouco parecia futurista começa a ganhar contornos práticos.

A ideia recebeu sinal verde após a Alemanha atualizar suas leis, permitindo a circulação de carros teleoperados em zonas especialmente aprovadas a partir de dezembro de 2025. Diferente dos robotáxis totalmente autônomos da Waymo nos EUA, aqui ainda há um humano no comando — só que no escritório, não na cabine. É um meio-termo pragmático que suaviza a transição da locação tradicional para a autonomia total, aproximando a curiosidade tecnológica de um serviço do dia a dia.

Para o serviço, a Vay utiliza crossovers Kia e‑Niro modificados, equipados com câmeras e sensores, e limita a velocidade a 40 km/h por segurança. Assim que um carro é deixado no destino, o operador assume a próxima tarefa. A empresa divulgou um vídeo promocional para mostrar o conceito em ação, e a proposta aponta para conveniência sem exigir do usuário um salto direto para a direção autônoma.

O sistema já foi testado em Las Vegas, e a frota cresce em Antuérpia enquanto a Vay prepara um lançamento em larga escala em Berlim. O fundador, Thomas von der Ohe, afirmou que o serviço pode substituir o segundo carro de uma família e tornar a locação mais acessível. Ele também descreve o trabalho de operador como uma função do futuro, com condições regulares e segurança — um desenho que, se cumprir o prometido, tem tudo para ganhar espaço na mobilidade urbana de curta distância.