04:09 30-04-2026

Ford Mustang GTD surpreende no teste de dinamómetro

O Ford Mustang GTD foi testado pela primeira vez num dinamómetro, e os números são mais interessantes do que os dados oficiais. Com 815 cv declarados, o automóvel chegou a apresentar até 753 cv às rodas. Isso permite admitir que a potência real do motor possa ser superior.

O teste foi realizado num carro totalmente de série, com pouco mais de 1.800 km. As duas medições registaram 740 e 753 cv às rodas. É importante considerar as perdas na transmissão, que normalmente ficam entre 10 e 15%. Mesmo com perdas mínimas, os cálculos apontam para uma potência do motor acima do valor oficial — cerca de 825–835 cv — e, noutras condições, o número poderia ser ainda maior.

Esta situação não é rara em modelos de alto desempenho. Os fabricantes por vezes deixam margem nas especificações para garantir consistência, fiabilidade e espaço para futuras versões. No caso do GTD, isso é especialmente relevante, pois já se sabe que está a ser preparada uma variante ainda mais potente.

Na prática, isto significa que o Mustang GTD não se limita a cumprir expectativas: parece ultrapassá-las. Para o proprietário, não são apenas números, mas uma reserva dinâmica sentida na aceleração e em pista. O fator de erro de medição permanece — um dinamómetro não fornece valores absolutamente exatos —, mas a tendência é clara.

O Mustang GTD confirma assim uma ideia simples: por vezes, as capacidades reais de um automóvel ficam acima dos números oficiais. Este parece ser precisamente um desses casos.