Sedã elétrico grande com grandes ambições: Buick quer voltar a jogar em alto nível

A submarca premium da SAIC-GM finaliza um sedã L7 elétrico com motor de 282 kW, arquitetura de 800 V e células CATL. Lançamento previsto para julho.

A Buick está preparando uma versão totalmente elétrica do Zhijing L7 — um sedã grande da nova submarca premium da SAIC-GM. O modelo já apareceu nos registros do Ministério da Indústria da China, e o lançamento oficial está previsto para julho.

Visualmente, o L7 EV é quase uma cópia da versão com extensor de autonomia já apresentada. O sedã segue a linguagem de design própria da «estética da água»: frente fechada, expressivos faróis Galaxy Star Wing, maçanetas embutidas e silhueta de cupê. Na traseira, uma barra de luz atravessa toda a largura com gráficos em matriz e indicadores azuis que sinalizam o trabalho dos assistentes de condução.

As dimensões da versão elétrica são iguais às do EREV: 5032 mm de comprimento, 1952 mm de largura e 1500 mm de altura. O entre-eixos chega a 3000 mm. Já não se trata apenas de «mais um sedã», e sim de um carro de bom porte pensado para oferecer um habitáculo amplo e uma percepção de classe mais alta. No mercado chinês, onde os grandes sedãs elétricos vêm empurrando com força a tradicional classe executiva, medidas como essas pesam quase tanto quanto a autonomia.

No plano técnico há, por enquanto, apenas um dado-chave confirmado: o motor elétrico entrega 282 kW, ou seja, 384 cv. As informações sobre bateria e autonomia ainda não foram reveladas. Segundo informações preliminares, no entanto, o Zhijing L7 EV deve receber arquitetura de 800 volts, carregamento ultrarrápido 6C e baterias da CATL. Se isso se confirmar, a Buick vai competir não só pelo design, mas também pela velocidade com que o carro repõe energia.

No Salão do Automóvel de Pequim, o L7 apareceu ao lado do Zhijing E7 e do Zhijing Shijia, e o próprio L7 deve ser um dos primeiros produtos sérios da nova família. A Buick há muito tenta renovar sua imagem na China, e a entrada no segmento dos elétricos de alta tecnologia é uma forma de se livrar do rótulo de marca de sedãs familiares e executivos clássicos.

O Zhijing L7 EV chega num momento em que apenas uma carroceria grande já não basta. Os compradores querem carregamento rápido, eletrônica robusta e preço transparente — e serão eles a decidir se a Buick consegue voltar ao jogo diante das marcas elétricas locais.