A Xiaomi passou por cima do Audi em Nürburgring — e o carro nem está à venda

O novo SUV elétrico de 990 cv da Xiaomi rodou a Nordschleife mais rápido que o Audi RS Q8 Performance e o Porsche Cayenne Turbo GT antes do lançamento em 21 de maio.

O Xiaomi YU7 GT ainda não está à venda, mas já entregou um resultado ruidoso: o SUV elétrico percorreu a Nordschleife do Nürburgring em 7 minutos 34,931 segundos. É mais rápido do que o recorde anterior do Audi RS Q8 Performance — 7:36,698.

Ao volante estava o piloto-chefe de testes da Xiaomi, Ren Zhoucan. Para a indústria automotiva chinesa, é um marco próprio: tornou-se o primeiro piloto profissional chinês a receber uma certificação oficial de volta em Nürburgring. Atrás dele agora ficam não só o Audi RS Q8 Performance, mas também o Porsche Cayenne Turbo GT, com 7:38,925.

O YU7 GT recebe uma configuração de motor duplo com 738 kW, ou seja, 990 cv. A velocidade máxima declarada chega a 300 km/h, com autonomia de 705 km no ciclo CLTC. A lista de equipamentos inclui freios de carbono-cerâmica, e o acerto do chassi foi feito em conjunto por especialistas chineses e europeus. A Xiaomi tenta visivelmente vender mais do que um elétrico rápido — a imagem de um carro que aguenta a comparação com os SUVs de desempenho alemães.

A estreia oficial na China está marcada para 21 de maio. O preço esperado gira em torno de 400 000 yuans, ou seja, aproximadamente 320 000 reais. Sensivelmente acima do YU7 de entrada, que começou em 253 500 yuans — cerca de 200 000 reais.

A Xiaomi já colocou o YU7 GT em 268 showrooms em 82 cidades chinesas. Por enquanto os carros só podem ser observados por fora, mas após o lançamento estão prometidos o acesso ao interior e os test-drives. O recorde de Nürburgring funciona agora como o outdoor mais caro do mercado: a Xiaomi não explica que sabe construir carros rápidos — apenas mostra o cronômetro.