Skoda Epiq entra em cena: um pequeno SUV elétrico com ambições adultas
O novo crossover elétrico compacto Skoda Epiq chega ao mercado espanhol. A First Edition parte de 22.800 euros após incentivos, com 210 cv e 440 km de autonomia.
A Skoda não demorou no lançamento do Epiq: o novo crossover elétrico compacto já tem preços para a Espanha. A primeira versão a chegar ao mercado é o Epiq 55 First Edition — o mais potente e até agora o mais equipado da linha.
Os números principais parecem fortes para um SUV urbano: o motor elétrico entrega 155 kW, ou 210 cv, a capacidade útil da bateria NMC é de 51,5 kWh, e a autonomia chega a 440 km. O carregamento de 10 a 80% leva 24 minutos. Para o comprador, já não se trata de um «segundo carro para a cidade», mas de um veículo com o qual se pode sair tranquilamente além do trajeto diário.
O Epiq First Edition destaca-se por fora e por dentro. Acentos laranjas nos espelhos, molduras, rodas e para-choques, teto preto contrastante, emblema escurecido, volante esportivo, costuras vermelhas, forro de teto preto, pedais cromados e soleiras decorativas.
O equipamento também não é básico. De série inclui Travel Assist 3.0, Front Assist com frenagem de emergência, Side Assist, alerta de tráfego cruzado traseiro e manutenção de faixa. O pacote Convenience adiciona volante e bancos dianteiros aquecidos, climatização bi-zona, organizadores e fundo duplo no porta-malas. O pacote Tech inclui sensores de estacionamento dianteiros, acesso sem chave KESSY, alarme, chave digital e carregamento sem fio.
Segundo a tabela de preços, o Epiq 55 Urban custa 33.100 euros, o Selection — 36.100 euros, o First Edition — 38.600 euros. Com descontos e apoio do estado, os preços caem para 22.800, 25.200 e 27.600 euros, respectivamente.
Os mais simples Epiq 35 e Epiq 40 chegarão mais tarde — do final de 2026 ao início de 2027. A Skoda quer claramente ocupar o nicho primeiro, antes da chegada do Volkswagen ID. Cross: nesta categoria, não decide apenas o emblema, mas a combinação de preço, autonomia decente e a sensação de que não se está conduzindo um elétrico cortado, mas um Skoda pequeno de verdade.