A picape que não aguentou a pressão: Honda coloca o Ridgeline em compasso de espera
A Honda interrompe o Ridgeline no Alabama no quarto trimestre de 2026 e só o retoma no terceiro trimestre de 2028, refazendo o V6 e o estilo para normas mais duras.
Uma longa pausa aguarda o Honda Ridgeline. Segundo o Automotive News, a produção da picape na fábrica do Alabama será interrompida no quarto trimestre de 2026, e o modelo só voltará à linha no terceiro trimestre de 2028.
O motivo não se resume a uma atualização planejada. As fontes da publicação afirmam que o atual Ridgeline não atende às exigências de emissões cada vez mais rígidas, o que obriga a Honda a preparar uma reinicialização técnica. Nesses 18 meses a empresa quer fazer mais do que um facelift comum: mudar o visual, revisar parte dos componentes e atualizar o motor V6 às novas normas de emissões.
A pausa atingirá um modelo que já vende pouco. No ano passado o Ridgeline não chegou nem a 45 mil unidades nos Estados Unidos, e no primeiro trimestre de 2026 a Honda emplacou 10.980 picapes. Para comparar, a Toyota vendeu 69.263 Tacoma no mesmo período. Nesse cenário, o Ridgeline parece um veículo de nicho, embora a própria Honda continue chamando-o de parte importante da linha.
A capacidade liberada no Alabama a empresa vai, segundo as fontes, direcionar para a produção do Passport e do Odyssey. Uma jogada pragmática: enquanto a picape vai para reformulação, a fábrica montará modelos com demanda mais clara.
A Honda não revela oficialmente seus planos futuros, mas afirma que o Ridgeline manterá um papel importante na gama. A questão é qual será exatamente esse papel. Hoje a picape se apoia numa fórmula incomum para o segmento: conforto, carroceria monobloco, caráter tranquilo e menos rudeza utilitária do que a Tacoma ou a Colorado.
Até 2028 isso pode não bastar. Se a Honda quer recuperar o interesse pelo Ridgeline, uma atualização de motor e visual não será suficiente: o mercado precisa de uma picape que deixe de ser uma «alternativa estranha» e dê ao comprador um motivo claro para não ir à Toyota ou à Chevrolet.