Mercedes volta a apostar em peruas: a nova CLA Shooting Brake ruma à Austrália

A Mercedes traz a CLA Shooting Brake de volta à Austrália no quarto trimestre de 2026 — a primeira perua da marca por lá em cinco anos.

A Mercedes-Benz traz a perua CLA Shooting Brake de volta ao mercado australiano. O modelo deve chegar às concessionárias locais no quarto trimestre de 2026 — a primeira perua Mercedes-Benz na Austrália em cinco anos.

Para a perua estão confirmadas versões híbridas e totalmente elétricas. Na Europa, a CLA Shooting Brake elétrica é oferecida com tração traseira de 213 kW e uma versão com tração integral de 260 kW. Ambas usam uma bateria de 85 kWh, e a autonomia WLTP declarada chega a 755 km na versão de tração traseira e a 726 km na de tração integral. O carregamento rápido em corrente contínua suporta até 320 kW.

O volume do porta-malas da CLA Shooting Brake é de 455 litros, e a versão elétrica acrescenta um compartimento dianteiro de 101 litros. A nova Shooting Brake é maior do que a perua CLA anterior, ausente das concessionárias australianas há bastante tempo. Na Europa o modelo já está disponível para encomenda, com as vendas iniciadas pelas versões elétricas de bateria grande.

Os preços da CLA Shooting Brake para a Austrália ainda não foram revelados. Segundo dados preliminares, a perua provavelmente custará alguns milhares de dólares australianos a mais do que o sedã CLA equivalente. O sedã é atualmente vendido na Austrália entre 66.500 e 84.300 dólares australianos (47.281 a 59.937 dólares americanos) na versão híbrida e de 72.200 a 91.300 dólares australianos (51.334 a 64.914 dólares americanos) na versão elétrica, sem os custos de emplacamento.