Skoda chega primeiro: o Epiq sai da fábrica espanhola antes do ID. Cross

O crossover elétrico mais pequeno da Skoda, o Epiq, já está em produção em série em Espanha — antes do Volkswagen ID. Cross. Começa pela versão de 211 cv com cerca de 440 km de autonomia.

A Skoda passou à frente da Volkswagen com o seu pequeno crossover elétrico. O novo Epiq já está a sair da fábrica da Volkswagen em Landaben, na Navarra espanhola, enquanto o irmão Volkswagen ID. Cross ainda se prepara para o arranque.

Para a Skoda este é um projeto incomum: o Epiq é o primeiro modelo da marca checa fabricado em Espanha. No mesmo mapa industrial já estão o Volkswagen ID. Polo e o Cupra Raval — ambos montados em Martorell. O grupo Volkswagen lança assim quase em simultâneo toda uma família de elétricos acessíveis, mas foi a Skoda a primeira a enviar o Epiq para a linha de montagem.

Por enquanto, da linha só saem as versões mais potentes. Este Epiq leva um motor elétrico de 211 cv e uma bateria que oferece cerca de 440 km de autonomia. Os carros deverão chegar aos concessionários depois do verão. A versão mais simples, cujo preço é esperado um pouco acima dos 25 000 €, ficará atrasada alguns meses.

A fábrica espanhola não foi escolhida ao acaso. Landaben produziu durante anos o Volkswagen Polo, depois o T-Cross e o Taigo, e foi agora reconvertida para elétricos compactos. A capacidade produtiva da unidade chega aos 1 400 carros por dia, pelo que, com boa procura, a Skoda poderá escalar volumes rapidamente.

A grande aposta do Epiq não está na dinâmica recordista, mas no preço e na praticidade. Depois do sucesso de Enyaq e Elroq, a marca tenta entrar num segmento mais acessível, onde o comprador já não compara o elétrico com um modelo premium, mas com um crossover urbano comum.

Se a Skoda conseguir manter o preço perto dos 25 000 €, o Epiq pode tornar-se aquele elétrico sem pompa que a Europa esperava: pequeno, claro e sem uma etiqueta que assuste.